even voorstellen.....
do 25 feb 2010, 00:39
Dag allen...
Ik ben Danny. Eigenlijk een motor liefhebber, motoren uit de 70'er jaren welteverstaan. Heb hier twee mooie blauwe platen staan, een cb750k6 uit 1976 en een cb500k1 uit 1974.
De 750 :
Maar goed dit is niet het cbfour forum. Bimmers!
Ik moet zeggen dat ik een beetje aangestoken ben door een vriend van me ( eigenaar van een e28 m5 met 3.8 Liter e34 m5 blok en een e30 327eta touring ). En nu de auto van mijn vriendin ( peugeot 107 met gezellige 3 cilinder ronk ) toch echt te klein gaat worden voor 2 volwassenen een kersverse dochter met alle toebehoren, ben ik dus ook op zoek naar een nette bimmer.
"Eentje met zo'n neus"... Een e28 of e23 dus. En nu struikelde ik over de volgende 7, ik heb hem nog niet gezien op het forum : http://link.marktplaats.nl/322547263 . Wellicht dat iemand de auto al ergens in DLD heeft zien staan of zo...
Op het eerste gezicht een hele nette. Ik heb al met de verkoper gebeld. Wat ik te weten ben gekomen naast de advertentietekst :
1) blaasjes vallen heel erg mee ( foto gezien )
2) de boekjes zitten er helaas niet bij
3) de auto heeft 4 eigenaren gehad
4) snelheidsmeter, temperatuurmeter en econoom doen het niet meer
5) alu velgen die er bij zitten zijn denk ik trx velgen
Voor punt 1 heeft die vriend van me een goed adresje, dus dat vormt geen probleem. Puntje 2 erg jammer, maar aan het interieur en pedalen te zien klopt die 184k wel ongeveer hoop ik. Puntje 3 ok, staat op die import brief... het zal wel...
Puntje 4 heeft zo te lezen op het forum te maken met lekkende accu's in de tellerbak. Is volgens mij eenvoudig te fixen of vervangen. Puntje 5 is nou jammer ( ben er niet zeker van, de beste man verkoopt eigenlijk altijd mercedessen en moet het dus van een omschrijving hebben ), maar volgens mij is er hier op het forum vast wel iemand te vinden met een spare setje velgen
...
Ik ga Zaterdag de auto bekijken en aan de tand voelen ( Oostwold(!), of all places! ). Helaas heeft de beste man geen brug, dus dat moeten we dan maar liggend inspecteren. Hebben jullie nog enige tips waar op te letten ? Wielkasten, deuren, onderdelen van de veerpoten ( binnen schalen ) en kofferbak lees ik hier... Die veerpoten, is dat makkelijk te voelen/zien ? Verder lees ik hier en daar dat ik de kleppen moet horen bij het draaien van de motor, iemand een voorbeeldje ? Ik ben gewend aan een 750cc sohc motor onder me met een ( bijna ) allesoverstemmende nokkenas ketting ( en dat is de bedoeling ), dus bij klepgeluid kan ik me eigenlijk alleen iets heel erg engs voorstellen...
Goed... Wel doen, niet doen dat is nu dus de vraag, eerst maar een stukkie rijden...
Bedankt alvast voor die honderden tips
Ik ben Danny. Eigenlijk een motor liefhebber, motoren uit de 70'er jaren welteverstaan. Heb hier twee mooie blauwe platen staan, een cb750k6 uit 1976 en een cb500k1 uit 1974.
De 750 :
Maar goed dit is niet het cbfour forum. Bimmers!
Ik moet zeggen dat ik een beetje aangestoken ben door een vriend van me ( eigenaar van een e28 m5 met 3.8 Liter e34 m5 blok en een e30 327eta touring ). En nu de auto van mijn vriendin ( peugeot 107 met gezellige 3 cilinder ronk ) toch echt te klein gaat worden voor 2 volwassenen een kersverse dochter met alle toebehoren, ben ik dus ook op zoek naar een nette bimmer.
"Eentje met zo'n neus"... Een e28 of e23 dus. En nu struikelde ik over de volgende 7, ik heb hem nog niet gezien op het forum : http://link.marktplaats.nl/322547263 . Wellicht dat iemand de auto al ergens in DLD heeft zien staan of zo...
Op het eerste gezicht een hele nette. Ik heb al met de verkoper gebeld. Wat ik te weten ben gekomen naast de advertentietekst :
1) blaasjes vallen heel erg mee ( foto gezien )
2) de boekjes zitten er helaas niet bij
3) de auto heeft 4 eigenaren gehad
4) snelheidsmeter, temperatuurmeter en econoom doen het niet meer
5) alu velgen die er bij zitten zijn denk ik trx velgen
Voor punt 1 heeft die vriend van me een goed adresje, dus dat vormt geen probleem. Puntje 2 erg jammer, maar aan het interieur en pedalen te zien klopt die 184k wel ongeveer hoop ik. Puntje 3 ok, staat op die import brief... het zal wel...
Puntje 4 heeft zo te lezen op het forum te maken met lekkende accu's in de tellerbak. Is volgens mij eenvoudig te fixen of vervangen. Puntje 5 is nou jammer ( ben er niet zeker van, de beste man verkoopt eigenlijk altijd mercedessen en moet het dus van een omschrijving hebben ), maar volgens mij is er hier op het forum vast wel iemand te vinden met een spare setje velgen
...Ik ga Zaterdag de auto bekijken en aan de tand voelen ( Oostwold(!), of all places! ). Helaas heeft de beste man geen brug, dus dat moeten we dan maar liggend inspecteren. Hebben jullie nog enige tips waar op te letten ? Wielkasten, deuren, onderdelen van de veerpoten ( binnen schalen ) en kofferbak lees ik hier... Die veerpoten, is dat makkelijk te voelen/zien ? Verder lees ik hier en daar dat ik de kleppen moet horen bij het draaien van de motor, iemand een voorbeeldje ? Ik ben gewend aan een 750cc sohc motor onder me met een ( bijna ) allesoverstemmende nokkenas ketting ( en dat is de bedoeling
), dus bij klepgeluid kan ik me eigenlijk alleen iets heel erg engs voorstellen...Goed... Wel doen, niet doen dat is nu dus de vraag, eerst maar een stukkie rijden...
Bedankt alvast voor die honderden tips
Re: even voorstellen.....
do 25 feb 2010, 02:52
Haha, wel doen niet doen??
Hangt af van de prijs, auto ziet er op het eerste gezicht goed uit.
Is de auto overgespoten of betreft het orginele lak (Blaasjes).
Nieuwe ( Lees andere) tellerbak kost ongeveer 100 euro.
TRX banden zijn enorm duur. andere velgen kosten afhankelijk van de staat en wat je mooi vind tussen de 100 en 950 euro
mijn tip: lees dit forum even goed door maak een goede proefrit en kijk bij deze goed naar de bodem, staat bij deze in de tectyl en dat is volgens mij niet origineel.
Aandachtspunten:
onderkant deuren roest.
Rubbers.
Remmen/rembol
Kachelbediening/werking
er volgen vast meer tips
Succes
Hangt af van de prijs, auto ziet er op het eerste gezicht goed uit.
Is de auto overgespoten of betreft het orginele lak (Blaasjes).
Nieuwe ( Lees andere) tellerbak kost ongeveer 100 euro.
TRX banden zijn enorm duur. andere velgen kosten afhankelijk van de staat en wat je mooi vind tussen de 100 en 950 euro
mijn tip: lees dit forum even goed door maak een goede proefrit en kijk bij deze goed naar de bodem, staat bij deze in de tectyl en dat is volgens mij niet origineel.
Aandachtspunten:
onderkant deuren roest.
Rubbers.
Remmen/rembol
Kachelbediening/werking
er volgen vast meer tips
Succes
Re: even voorstellen.....
do 25 feb 2010, 06:52
welkom................en sucses
Re: even voorstellen.....
do 25 feb 2010, 08:18
Welkom
Ziet er op de foto niet verkeerd uit. Maar je moet het toch met eigen ogen bekijken.
Succes
Ziet er op de foto niet verkeerd uit. Maar je moet het toch met eigen ogen bekijken.
Succes
Re: even voorstellen.....
do 25 feb 2010, 08:24
ik had hem ook gezien op marktplaats, ziet er mooi uit en vooral een mooie kleur.
Re: even voorstellen.....
do 25 feb 2010, 09:05
Welkom!
Dan over de auto. Zelf vind ik boekjes, velgen, de tellerbak en het aantal eigenaren niet het meest interessante. Velgen zijn er zat te koop, boekjes is leuk als er recente dingen in staan en ik heb zelf ook al eens met opzet van eigenaar gewisseld. Zelf vind ik dat niet representatief.
Roest vind ik wel een issue. Wat hierboven ook al wordt gemeld is dat de deuren een aandachtspunt is, net als de spatbordranden, roest bij de veerpoten en de kriksteunen. Controleer ook de kofferbak even.
Verder kun je hier wel meer topics vinden over deze dingen.
Dan over de auto. Zelf vind ik boekjes, velgen, de tellerbak en het aantal eigenaren niet het meest interessante. Velgen zijn er zat te koop, boekjes is leuk als er recente dingen in staan en ik heb zelf ook al eens met opzet van eigenaar gewisseld. Zelf vind ik dat niet representatief.
Roest vind ik wel een issue. Wat hierboven ook al wordt gemeld is dat de deuren een aandachtspunt is, net als de spatbordranden, roest bij de veerpoten en de kriksteunen. Controleer ook de kofferbak even.
Verder kun je hier wel meer topics vinden over deze dingen.
Re: even voorstellen.....
do 25 feb 2010, 10:02
Welkom Danny, ik ben nog even aan het kwijlen over je CB750, jummy! 
Check, naast de carroserie, inderdaad even alle knoppen op je kachelbediening, dit is bij somige modellen nogal storinggevoelig (de mijne heeft ook af en toe kuren)
Check, naast de carroserie, inderdaad even alle knoppen op je kachelbediening, dit is bij somige modellen nogal storinggevoelig (de mijne heeft ook af en toe kuren)
Re: even voorstellen.....
za 27 feb 2010, 20:53
Zo! Die is binnen! Ik heb 'm gekocht!
De auto is heel netjes, paar kleine gebruikssporen, 1 deukje, bumper een beetje scheef. Verder helemaal strak in de lak. Interieur helemaal netjes, alles ( op de snelheidsmeter, temperatuur en econoom na ) werkt prima. Verwarming, alle knopjes, alle functies, alle lampjes werken
Verder op het blaasje op het spatbord geen roest te bekennen, bodem helemaal netjes, deuren netjes, veerpoten netjes, als nieuw eigenlijk. Onder de motorkap, ook alles als nieuw! Remmen doet ie als een beest, voelt allemaal heel solide. Velgen blijken inderdaad TRX velgen te zijn, dus die kunnen naar de alu boer...
En het ding rijdt als een trein! Geweldig!
Goed, nu dus nog even op zoek naar een setje lichtmetaal, dus hierbij ook direct een oproep! Setje oldskool lichtmetaal, 14" of 15" ...
En mocht het met die tellerbak niet helemaal lukken, dan is er vast wel iemand in Utrecht en omstreken die me kan/wil helpen...
Groet!!!!
De auto is heel netjes, paar kleine gebruikssporen, 1 deukje, bumper een beetje scheef. Verder helemaal strak in de lak. Interieur helemaal netjes, alles ( op de snelheidsmeter, temperatuur en econoom na ) werkt prima. Verwarming, alle knopjes, alle functies, alle lampjes werken
Verder op het blaasje op het spatbord geen roest te bekennen, bodem helemaal netjes, deuren netjes, veerpoten netjes, als nieuw eigenlijk. Onder de motorkap, ook alles als nieuw! Remmen doet ie als een beest, voelt allemaal heel solide. Velgen blijken inderdaad TRX velgen te zijn, dus die kunnen naar de alu boer...
En het ding rijdt als een trein! Geweldig!
Goed, nu dus nog even op zoek naar een setje lichtmetaal, dus hierbij ook direct een oproep! Setje oldskool lichtmetaal, 14" of 15" ...
En mocht het met die tellerbak niet helemaal lukken, dan is er vast wel iemand in Utrecht en omstreken die me kan/wil helpen...
Groet!!!!
Re: even voorstellen.....
za 27 feb 2010, 20:56
Setje oldskool weet ik wel te liggen. Met nette banden, of niet Michiel?
Re: even voorstellen.....
za 27 feb 2010, 20:56
En gefeliciteerd natuurlijk!
Re: even voorstellen.....
za 27 feb 2010, 21:00
En ach, ook wat fotos :
en ook nog wat overjarig verband erbij ...
en ook nog wat overjarig verband erbij ...
Re: even voorstellen.....
za 27 feb 2010, 21:02
Allereerst van Harte gefeliciteerd met je aankoop.
Ik heb nog een setje hele nette 14 inch BBS Old-School velgen met hele knappe Fulda Carat Assuro banden.
Pb me maar als het je wat lijkt.
Ik heb nog een setje hele nette 14 inch BBS Old-School velgen met hele knappe Fulda Carat Assuro banden.
Pb me maar als het je wat lijkt.
Laatst bijgewerkt door Michiel op za 27 feb 2010, 21:13, in totaal 1 keer bewerkt.
Re: even voorstellen.....
za 27 feb 2010, 21:03
Leuk!
Re: even voorstellen.....
za 27 feb 2010, 21:05
Overjarig verband kan je prima gebruiken om je olie te peilen 
Re: even voorstellen.....
za 27 feb 2010, 21:08
Re: even voorstellen.....
za 27 feb 2010, 21:11
Wel het model maar hier zit de 195-70-14 band onder.
Zitten onder de witte 735 met bandenmaat 205-70-14
Zitten onder de witte 735 met bandenmaat 205-70-14
Re: even voorstellen.....
za 27 feb 2010, 21:29
Tja, eigenlijk zat ik hier een beetje aan te denken... hop beetje fotosjoppen :
Wat is dat voor een velg ?
Wat is dat voor een velg ?
Re: even voorstellen.....
za 27 feb 2010, 21:32
Ook erg mooi. Je kan natuurlijk ook 15inch BBS proberen. Dat staat ook super.
Re: even voorstellen.....
za 27 feb 2010, 21:33
14" Alpinalook. Wel mooie velgen.
Alpina heeft ze in 16".
Alpina heeft ze in 16".
Re: even voorstellen.....
za 27 feb 2010, 21:44
Kijk anders even op de hoofdpagina [link]http://www.bmwe23.nl[/link] en selecteer dan "Velgen"
Re: even voorstellen.....
za 27 feb 2010, 22:12
mooie e23 hoor
en veel plezier ermee
ik zou voor 17inch alpinas gaan,of 15/16 inch bbs................
heb pas nog een supermooi setje verkocht
maar daar heb je nu natuurlijk niets aan
viewtopic.php?f=11&t=2504&p=29073#p29073
en veel plezier ermee
ik zou voor 17inch alpinas gaan,of 15/16 inch bbs................
heb pas nog een supermooi setje verkocht
maar daar heb je nu natuurlijk niets aan
viewtopic.php?f=11&t=2504&p=29073#p29073
Re: even voorstellen.....
za 27 feb 2010, 23:26
Ja, je hebt helemaal gelijk! Daar heb ik helemaal niets aan Ik zal eerst eens aan de printplaat gaan solderen, anders ben ik bang dat ie niet door de apk heen komt.. ...
Ik zal eerst eens aan de printplaat gaan solderen, anders ben ik bang dat ie niet door de apk heen komt.. ...
Re: even voorstellen.....
zo 28 feb 2010, 10:08
en waarom niet.....................als je een tomtom hebt,is een snelheids meter
niet verplicht volgens mijn weten
mvg graad
niet verplicht volgens mijn weten
mvg graad
Re: even voorstellen.....
zo 28 feb 2010, 11:36
Volgens mij was de werking en verlichting van de snelheidsmeter geen APK punt meer, maar de regels veranderen weer per 1 maart dacht ik.
Re: even voorstellen.....
zo 28 feb 2010, 13:53
Inderdaad, je hebt gelijk... Dank, weer een puntje zorg minder