Welkom,
Er zijn inderdaad genoeg klusjes aan een type I van de E24.
Heb er zelf ook eentje uit '79 .
Na het motorblok onder handen genomen te hebben ben ik aan het roest gedeelte begonnen.
In de loop der jaren is er veel aan mijn E24 geknutseld en hebben diverse "monteurs" oplossingen bedacht met kit
Ben nu zo goed als klaar met de neus en ben nu bezig met de wielkasten achter.
Mooiste van het type I vind ik het blok en dan met name het inlaatspruitstuk met de halve manen