BCF BMW e23 forum

Hallo mijn naam is Papito ik woon in Curacao en ben een BMW eigenaar ook.
Ik hou van BMW .
Mijn BMW is een e30 318i met de m106 motor erin..
Met deze outo reid ik op straat en is mijn race outo ook...
Elke maand ga ik op de strip reiden ,ik heb nu een ET van 11.71 sec en ik wil meer...
Ik geloof dat jullie mij goed kunnen helpen en meer over mijn auto te leren....
En mischien kan ik ook anderen helpen...
Tot straks en veel plezier...

Welkom!

Is je motorblok nog origineel?

En heb je foto's?

welkom papito..............

ik wil ook wel wat fotos van je supersnelle bolide zien.....

mvg graad

Welkom!

Mooie auto de E30. Ben ik zelf ook een liefhebber van.

Je komt zeker niet af en toe naar een meeting?

Ey Swa, konta bay?

welkom hier op ons forum.
We vinden het fijn als je wat foto's post.

Bon bini. 11,71 is een mooie tijd op de 1/4 mile. Ik ben keurmeester bij de DHRA(www.dhra.nl) en hou van dragracing. Om de wagen sneller te maken kun je een lachgas set monteren welke door de intercooler blaast. dit maakt de lucht extra koud en kan tot 30 pk meer opleveren als je een grote aluminium intercooler hebt.Als je engels kent is deze website intressant: http://bmwturbos.scottiesharpe.com/

welkom Papito

Ja tot nu toe heb ik niks met de motor gedan alleen weggehald van de e23 en in de e30 gezet..
En ik heb zijn cilinderkoppakking gewisseld.
En ik heb megasquirt voor ecu gebruikt.
Vad daar niks meer eind van deze jaar wil ik het eruit halen en overhoulen.
Fotos komen zo ik moet ze van mijn ouwe pc weghalen die is kapot.
Maar jullie kunnen op youtube mijn videos zien.
http://www.youtube.com/watch?v=p8eZ6e0e ... re=channel
Please laat jullie comments van daar kan ik meer weten.
Ik deed 11.71 sec op de strip met problemen als je goed hoor ,hoor je dat de outo niet goed werkte.
Later op die dag figer we het uit dat ik een sparkplug verbrandt had.
Dat zou ik graag doen maar ik ben te ver om bij een meeting te komen.
Ok bedankt voor de advies ik zal het met mijn vrienden praten om te kijken wat we daarmee kunnen doen.
En van die forum scotiesharp heb ik mijn e30 asambled.
Bedankt voor de welkom zerotolerance , graad , alain , Johnnie Turbo , Street legal , BMWim ....
Jullie zullen meer van me horen en alweer hartelijk bedankt voor jullie hospitalitie .... PAPITO

Die zwarte?

De link die Street Legal heeft gepost is interessant voor jou. Er zit hier ook een forumlid die meer dan 300 pk uit zijn turbo motor heeft gehaald.

Ja er zijn veel goeie 745i daarop en alle onderwerpen dat wij nodig hebben.
Er is een andere ook mye28.com ....

Hoeveel vermogen heb je nu uit je M106?

Als je een sparkplug hebt verbrand rij je met een te arm mengsel of te vroege ignition timing. De intercooler voorzien van een ring en er lachgas doorblazen en meer benzine toevoegen door Bosch injectoren van een late model Mustang te monteren zal er voor zorgen dat je plugs heel blijven en er nog meer power op de achter as komt.
Rijd jij met een BMW achteras? Want op de manier waarop jij bij de start wegknalt met heel weinig wielspin denk ik dat je iets anders gebruikt. Wat is jouw 60 ft tijd?

Ik heb 378hp maar dat is wat ik op mijn dyno blad gekregen had want na dat had ik veel wheelspin op de dyno en kon mijn hogste hp niet op papier krijgen.
Dat zijn we van plan te doen en ik reid met die originele as.
Elke streetlegal breek ik minstens 1 en dat is zonder mijn Lancering bedieningsorgaan.
Ik ben van plan een achteras van chevrolet of ford +/- 12 bouden te gaan gebruiken.

Met een ford 9" heb je de sterkste as, maar een chevy 12 bolt heeft minder wrijving en dus minder vermogensverlies. 378 hp op de dyno is niet verkeerd, maar gezien jouw tijd wat aan de lage kant. ik schat dat je er net boven de 400 zult hebben. Ben nog steeds nieuwschierig naar jouw 60 ft tijd. en de eindsnelheid op de finish

Oeps ik heb het je niet verteld mijn 60ft is 1.737 en mijn snelheid bij de finish is 120.72 mph...

Gezien de wat hoge 60 ft tijd en de 200+ km/h aan de finish heb je echt meer dan 400 pk. De meeste wagens die rond de 11,5 rijden doen de 60 ft in 1,6. Met 200 kmh op de finish ben je met de juiste grip in staat om 11,0 of 10,9 sec te halen. 1/10 sec op de 60 ft levert 0,5 tot 0,7 op aan de finish.

Welkom Swa alles bueno daar

Ik kan niet sneller wegreiden omdat mijn assen origineel zijn en zou ze breken .
Daarom wil ik een diff van Chevrolet of ford monteren.
Dan kan ik harder wegreiden en mijn tijd beter te maken.

Alles prima Dino.
En bedankt voor de welkom...