BCF BMW e23 forum

Hallo! Mijn vriendin en ik hebben het uitgemaakt. Ons Golfje is eigenlijk van haar. Lang verhaal kort; ik moet over een maand een auto kopen.

Nu reed ik onlangs een dikke Jaguar XJ40 Souvereign. Dat vond ik nogal wat. Sjeik uiterlijk en het rijdt HEEL smooth. Je voelt je de koning te rijk, en je mag ermee voor de dag komen (ik wil natuurlijk ooit weer een nieuwe vriendin ). Nu is mij een Jaguar afgeraden, de onderdelen zijn erg duur, maar ik wil wel graag een sjeike bak in plaats van dat ik nu een identiteitsloze VW Polo koop uit 2006 (ik zeg maar wat).

Na wat berekenen kwam ik erachter dat je eigenlijk niet goedkoper in een luxe auto kan rijden dan een belastingvrije diesel of LPG. Tsja, dan is de auto wat duurder in onderhoud vergeleken met een jonkie. Dat compenseert de lage verzekeringspremie, verwaarloosbare afschrijving, en de vrijstelling van wegenbelasting wel.

Een Mercedes 190D is dan een voor de hand liggende optie, maar ik kwam op Marktplaats ook de BMW 324D (E30) en de 545TD (E28) tegen. En een 735i (E23) met LPG installatie. Allemaal oldtimers. De 7-serie lijkt me het meest geschikt voor mij: luxe, en ik rij veel snelweg. Wat voor rij-ervaring kan ik verwachten van die oude BMW's? Een vergelijkbare onthaastend en relaxed gevoel als met zo'n Jag van 5 meter? Of hebben oude BMW's een lage zit, en een stugge vering, zoals de huidige BMW's?

Even voor de duidelijkheid: ik heb geen ervaring met zelf sleutelen. Onderhoudsvrij bestaat niet, maar een beetje betrouwbaar is wel fijn.
Budget voor aanschaf: 6000 Euro. Ik rij rond de 10.000 kilometer per jaar. Ik wil niet duurder rijden dan zo'n 250 Euro per maand.

Als jullie mij een E23 niet afraden, dan wil natuurlijk weten welke het beste bij mijn wensen past, waar ik op moet letten bij aanschaf, en waar er een gespecialiseerde handelaar/garage is waar ik een testritje kan maken.

Misschien nog een rare vraag. Ik ben muzikant en moet regelmatig een grote speaker vervoeren van 60x93x47 cm. Ik kan nergens de afmetingen vinden van de kofferruimte van de BMW E23. Ik heb sowieso geen idee of de speaker in een kofferbak van een sedan zou kunnen, ik heb hem tot nu toe alleen maar hatchbacks gereden. Zou het passen in de kofferbank? Is eventueel de achterbank neer te klappen? Misschien dat de speaker op de achterbank?

Zonder nou al te commercieel over te willen komen..
Kom maar eens kijken in Oldebroek. Daar staat precies wat jij zoekt!
Mooier kan ik het niet maken...

MP:
http://link.marktplaats.nl/511450671

welkom...................en ik zou voor een e23 gaan

Ik denk niet dat de 7-serie comfortabeler is dan je jag, maar wel de comfortabelste BMW. Nou is het voor mij lastig vergelijken met een verlaagde E46 maar ik vind het echt een heerlijke cruise-bak

Ojee,niet negatief bedoeld,maar weer iemand die zich rijk denkt te rekenen met belastingvrij rijden En natuurlijk het liefst op LPG of diesel,en geen ervaring met sleutelen Ik zou me er eerst maar eens goed in gaan verdiepen,wat het inhoud een oldie rijden.Ik ben ook in een hiep hiep hoera stemming begonnen,maar had mezelf ook beter moeten informeren voordat ik eraan begon.Had me veel ellende kunnen besparen.Begrijp me niet verkeerd,een klassieke BMW is het mooiste wat er bestaat Maar je moet wel kennis van zaken hebben,dus weten hoe of je je handen vuil moet maken.Wil je echt iets voor het goedkope,dan zeg ik,kijk lekker voor een klein Japannertje op gas ,met trekhaak voor een klein karretje waar je speaker in kan .

Grtz Cock.

Ik heb zelf diverse XJ40en gehad.
De E23 wint het op alle vlakken!
Denk zelfs dat we bij het E23 steunpunt in Oldebroek er een hebben staan waar je heel vrolijk van wordt.
(kan je wel gebruiken lijkt me, nu je relatie is beeindigd)

Het is inderdaad nog steeds niet goedkoop rijden, maar minder duur dan een vriendin

628CSI schreef:Ojee,niet negatief bedoeld,maar weer iemand die zich rijk denkt te rekenen met belastingvrij rijden En natuurlijk het liefst op LPG of diesel,en geen ervaring met sleutelen Ik zou me er eerst maar eens goed in gaan verdiepen,wat het inhoud een oldie rijden.Ik ben ook in een hiep hiep hoera stemming begonnen,maar had mezelf ook beter moeten informeren voordat ik eraan begon.Had me veel ellende kunnen besparen.Begrijp me niet verkeerd,een klassieke BMW is het mooiste wat er bestaat Maar je moet wel kennis van zaken hebben,dus weten hoe of je je handen vuil moet maken.Wil je echt iets voor het goedkope,dan zeg ik,kijk lekker voor een klein Japannertje op gas ,met trekhaak voor een klein karretje waar je speaker in kan .

Grtz Cock.

+100 Cock ,ik denk zelfs dat een golfje goedkoper is in dit geval !en dit is ook de reden dat de klassieker regeling veranderd is

Gewoon een goede E23 kopen, gas erin er rijden maar! Vaste lasten alleen 5 euro per maand aan verzekering... Het geld wat je bespaart met vaste lasten en lpg kan je gebruiken voor onderhoud. Nieuwere auto's hebben ook onderhoud nodig. Een e23 rijdt geweldig en is gewoon waar voor je geld! Bij goed onderhoud daalt de waarde ook niet meer van je auto, is ook wat waard!

baur323 schreef:Zonder nou al te commercieel over te willen komen..
Kom maar eens kijken in Oldebroek. Daar staat precies wat jij zoekt!

Wow! Te gek!!
Wat moet ik mij voorstellen het steunpunt? Een gespecialiseerde garage of een particulier met een uit de hand gelopen hobby (niet negatief bedoeld natuurlijk!!!)

628CSI schreef:weer iemand die zich rijk denkt te rekenen met belastingvrij rijden .

Hoi Cock! Bedankt voor de kritische noot! Je hebt deels gelijk... Ik weet nog niet goed of ik er wel aan wil beginnen. Maar het is niet zo zeer dat ik mij rijk wil rekenen. Ik wil graag een auto rijden die ik echt mooi vind. Ik heb vandaag eens opgelet wat ik op de weg zie. Wat ik mooi vond was voor mij verre van betaalbaar, of oldtimer.

En ik zou juist graag willen weten wat het allemaal inhoud om een klassieker te rijden en te onderhouden. Ik hoop dat ik daarvan veel zelf kan doen. Ik heb nog niet veel met auto's geklust, maar ik kan met zekerheid zeggen dat ik handiger ben dan de gemiddelde persoon. HBO Elektrotechniek is daarin ook mooi meegenomen. Onderhoud, elektro en kleine reparaties zie ik wel zitten. Het moet alleen geen full-time hobby worden, en geen totale moneypit. Een paar uur per week en 1000 euro per jaar voor reparaties/onderdelen/onderhoud heb ik wel. Is dat een goede inschatting?

En om niet in de mist te gaan met aanschaf, denk ik eraan om een potenti

Voor de looks kom je idd al snel uit bij een Oldie,of de hogere prijsklasse.Wat ik bedoel te zeggen is,dat het bezitten van een Oldie altijd geld blijft kosten.Dus bepaal eerst je keuze,bekijk vervolgens wat de meest voorkomende problemen zijn bij zo'n wagen,en waar je op moet letten.Ga bij jezelf te rade wat je zelf wel of niet kan,want garage tarieven liegen er niet om tegenwoordig.Als je gaat kijken,neem iemand mee die verstand van zo,n wagen heeft.Gebruik je verstand ipv je gevoel bij aanschaf,ik heb m'n 6 serie met een grote rose bril op gekocht,en dat heeft me veel geld gekost.En zorg als het ff kan,dat je nieuwe liefde in de winter lekker binnen kan staan.

Dat je wat elektrotechniek een goeie achtergrond hebt,is mooi meegenomen,want elektriek zit er meer als zat in.Daar kom je al doende vanzelf achter .Ik denk dat je voor het bedrag wat je aangaf,zeker een hele knappe 7 serie kan kopen.En wat ik erover gehoord heb,heb je aan de mannen in Oldebroek een heel goed en kundig adres om er een aan te schaffen .Ik ben alleen bang dat je het kostenplaatje op jaarbasis te laag inschat,maar dat zal de praktijk je wel leren.

In ieder geval veel succes met zoeken!!

weet je wat het is met sleutelen, je kan wel niet heel erg handig zijn, maar bijna alles is te vinden en met logisch nadenken, kom je ook al een heel eind, kijken hoe het zit, hoe het hoort te zitten en hoe het zat, kom je al een heel eind.

Qua comfort zijn de Jaguar en Bmw gelijk durf ik te stellen maar qua rijplezier ligt de e23 duidelijk voor.
Als je geen sleutelervaring hebt moet je eigenlijk niet aan een oldtimer beginnen denk ik, het is toch altijd wat met die oude dingen ook als je hem in goede staat hebt en als je voor elk wisse wasje naar een vriend moet dat houdt op een keer ook op.
lees
viewtopic.php?f=33&t=2381

Je moet toch eens beginnen met sleutelen?? Anders kan je het ook niet leren.

Ik heb welliswaar geen sleutelervaring, maar ik ben vrij handig en ook welwillend om er tijd en geld in te steken. Alleen heb ik geen idee wat ik tegen kan komen. Ik begrijp dat niemand hier daar een antwoord op kan geven, want het is per auto heel verschillend wat er aan geklust moet worden. Ik zou eigenlijk eens moeten gaan kijken bij iemand die veel ervaring heeft om te zien wat het allemaal inhoud. Kan dat ook in Oldebroek?

dat gaat je een fortuin aan koeken kosten

Dus een scheepslading stroopwafels meenemen uit Gouda, of iemand zoeken waarbij ik wel vrijblijven in de keuken mag kijken.

Een dagje OB kan erg gezellig zijn. Zolang er geen MB staat

Een E23 is prima te rijden zonder sleutelervaring. Mits de basis goed is en je hem niet van je laatste centen koopt. Maar eigenlijk geld dat voor iedere auto. Onderhoud hebben ze allemaal nodig. Alleen hoe ouder ze worden hoe meer het wordt. Een Jaguar heb ik nooit gehad maar als je die op de weg kan houden dan moet een E23 ook te doen zijn.

Mocht je een degelijke auto willen dan heb ik nog wel een Toyota Yaris uit 2006 voor je

Je moet toch eens beginnen met sleutelen?? Anders kan je het ook niet leren

Dat klopt helemaal, maar het begint altijd met het stellen van de diagnose een dat is een kwestie van ervaring.
Je ziet het ook hier op het forum aan de technische vragen, motor loopt in eens raar, remmen doen het niet meer, verwarming doet het niet, kilometerteller valt uit, raar geluid met sturen enz.
Sleutelen is ook leuk maar dan moet het niet je 1ste auto zijn waar je voor dagelijks vervoer op bent aangewezen.

Ik heb ook een auto van de zaak waar ik 500 prive kilomters mee mag maken.
Diagnose lijkt me het lastigst, inderdaad.

1000 euro aan onderhoud haal je never nooit!

je wilt op lpg, dus je kofferruimte wordt aanzienlijk minder.

Diesel zou voor jouw ook aardig zijn, vergt minder onderhoud, een 200D rijdt veel zuiniger dan een e23 op lpg.

Maar ja, ik als ook een e23 liefhebber zeg natuurlijk, een auto met een ster erop is natuurlijk helemaal niets
Ben benieuwd wat ze zeggen op het MB forum bij eenzelfde vraag, haha!

Groeten Erik

haha, wat een leuk draadje is hier ontstaan.
En inderdaad wij (michiel en ik) zijn gek op koeken, vooral roze koeken.
Maarre, bij ons is het idd meer een zwaar uit de hand gelopen hobby..
Kom maar langs!

zerotolerance schreef:Een dagje OB kan erg gezellig zijn. Zolang er geen MB staat

OOPS

Naah, das geen benz, das een miniuitvoering van Hoogovens op wielen

Ik bedoel die groene.

Hahahhahaha, die van Nasty Willem