zo 16 mei 2010, 11:46
Laatst heb ik mijn auto bij de spuiter gehaald omdat de lak op enkele plaatsen anders was dan ik wou. Ik was dus weer erg blij 
Maar mijn contactslot was wel een beetje aan gort. Met als gevolg dat het acculampje bleef branden ook als ik de sleutel er uit haalde, dat was wat minder. Toen ik vanuit Almere naar Groningen reed ging het lampje aan het einde ook branden tijdens het rijden..... Weer iets minder blij maar ik ging er van uit dat het aan het contactslot lag. Dus ik een andere slotenset zodat alles compleet zou zijn.
Gister naar mijn sleutelmeneer om de sloten te laten wisselen. Ik heb zelf nog even het acculampje in de tellerbak gewisseld omdat die niet oplichtte bij contact en ik daardoor dacht dat die gaar was.
En toen begon het gezeur. Kofferbak en contactslot waren redelijk snel overgezet, toen de bijrijderdeur..... Duurde een tijdje en na twee telefonische consultjes hadden ze het slot er uit. Alleen ziet dat er wat anders uit dan mijn sloten uit het doosje. In de deur zat
Maar mijn contactslot was wel een beetje aan gort. Met als gevolg dat het acculampje bleef branden ook als ik de sleutel er uit haalde, dat was wat minder. Toen ik vanuit Almere naar Groningen reed ging het lampje aan het einde ook branden tijdens het rijden..... Weer iets minder blij maar ik ging er van uit dat het aan het contactslot lag. Dus ik een andere slotenset zodat alles compleet zou zijn.
Gister naar mijn sleutelmeneer om de sloten te laten wisselen. Ik heb zelf nog even het acculampje in de tellerbak gewisseld omdat die niet oplichtte bij contact en ik daardoor dacht dat die gaar was.
En toen begon het gezeur. Kofferbak en contactslot waren redelijk snel overgezet, toen de bijrijderdeur..... Duurde een tijdje en na twee telefonische consultjes hadden ze het slot er uit. Alleen ziet dat er wat anders uit dan mijn sloten uit het doosje. In de deur zat
Je begint aan iets en het wordt van kwaad tot erger.....Succes Eric !