gecrashed

Ik dacht in eerste instantie een combinatie van NANKANG + REGEN + HRC die nog (steeds) niet vervangen is...

Maar volgens mij heeft de rem linksvoor het helemaal begeven. Vandaar ook die verrotte velg links, terwijl ik gekeken hebt toen was ie droog maar dat was alweer een tijdje terug.

Ik reed ongeveer 40 km/u, voor me bestelbusje die ging remmen, dus ik ook rustig remmen en ineens greep direct de ABS in. Gleed nog erger door dan met zomerbanden in de sneeuw, echt raar.

Maar goed schade lijkt mee te vallen, nieuwe bumper en motorkap sluit niet meer goed voorkant heeft wel een klap gehad. Volgens mij binnen niks stuk. Voor hetzelfde geld reed ik 160 op de snelweg en begeeft de remmen het, of voor een zebrapad

ja gelijk heb je gelukkig valt de schade mee,is nooit leuk schade en wat je zegt had erger kunne wezen

kijk wel ff naar een paar jongens die spullen aanbieden hier op het forum, zit nogal prijs verschil of zoek op internet

das echt klote voor je man.....maar ik blijf t zeggen,vind de remmen van een e23 100x niets..heb alles nieuw,klauwe,schijven,hoofdremcilinder,rembol....en toch,mn e12 toendertijd remde als een blok....succes iig

Oei Yoshi, wat zonde!
Kom maar snel langs voor een diagnose en onderdelen.
We hebben wel eea ander liggen voor je.
Je krijgt zeker een speciale prijs.

Idd, wat een naar gezicht dit.
Wat Ite al schreef, gaat helemaal goed komen.

Wat zonde zeg hoop dat hij snel weer in orde is.

Succes en sterkte

Bedankt. Ik moet verder nog even kijken hoe erg de schade is. Op deze foto is het niet duidelijk te zien maar de motorkap sluit niet goed meer met het voorfront.

Ik hoop dat die oldtimerverzekering niet moeilijk gaat doen?

Bij wie ben je verzekerd?

Europeesche.

Dan komt het goed. Is met afstand de beste imo.
Is je auto inmiddels getaxeerd?
BEn je WA of all risk?

Oke. Niet getaxeerd, WA.

Au.

Kom dan maar snel langs voor wat blikwerk tegen Aldi prijs.

Je moet ook maar zo zien dat het vele malen erger had kunnen uitpakken en gelukkig lijkt de schade mee te vallen.
Hoop voor je dat ie snel weer de oude is, nl heel netjes!

Ben wel zeer benieuwd wat nu de oorzaak is geweest, aangezien ik de remklauwen voor het gereviseerd heb. Ook dat je zegt dat de abs niet werkte, zal
toch ook de abs kapot zijn geweest. Want remde hij nu juist niet of juist wel met een remspoor als gevolg?

Groeten Erik

Mijn visie is de volgende:
Doordat de hrc niet goed was remde hij nog maar op 1 kanaal.
(immers r+l gescheiden).
De goed remmende rem wordt overbelast en de niet remmende rem doet niks.
Logisch dat het (rudimentale) abs er niks meer van bakt..

Heeft elk wiel dan niet een eigen abs sensor?
Want als dat wel zo is, had de abs er toch nog iets van moeten bakken.....

Maar dan nog, 1x voor en 1x achter, dan zou je toch redelijk snel stil moeten komen te staan als je maar 40 rijdt...

Maar we zullen het wel horen van Yoshi

Als je maar de helft van de remkracht hebt waar je normaal mee rekent valt alles tegen denk ik.
Maarre, heren van de techniek, andere visies?

zijn de remmen op zich zo slecht/minder van een E23 tegenover een E24

De ABS greep ontzettend snel in, daardoor heb ik eigenlijk juist minder kunnen remmen. Ik weet zeker dat als de ABS niet had ingegrepen, ik sneller stil stond maar dan wel met piepende banden.

Dus wat Ite zegt klinkt aannemelijk, maar jullie horen het inderdaad nog wel

Dan is Baur's visie zeer waarschijnlijk de juiste

Groeten Erik

zijn de remmen op zich zo slecht/minder van een E23 tegenover een E24

ik moet zeggen dat een e24 vele malen beter remt....weet nie hoe t komt....zelfs mn e12 uit 1972 remde nog beter

Ja ik vond mijn E24 ook beter remmen dan mijn toekomstige E23 ,ik heb het idee dat de remmen een beetje onder bemeten zijn ,maar dan kijk ik naar mijn beide E34 die bijna de zelfde afmetingen hebben wat remschijven betreft en die zijn 200+kg zwaarder snap alleen niet dat dan een ouder E24 en een jongere E23 er zo'n negatief verschil in zit en waar het nu in zit

Ben wel van plan om op de E24 de remmen van een E34 540 te zetten !dit past spijtig genoeg niet bij een E23 waar je ze harder nodig hebt naar het blijkt

Een E24 ligt toch iets lager, ok standaard al. Minder vering is voor je gevoel betere remdruk.
Als ik ook eens op een meting verschijn, wil ik het wel is opnemen tegen een E24, qua remmen dan!

Rij al 12 jaar auto, en de enigste band die ik op alle vlakken het beste vindt rijden zijn de Michelins! Nankang en andere zooi rijdt bagger, maar dit allemaal heeft niets met Yoshi's probleem te maken, dus sorry voor de topic vervuiling

Groeten Erik

En is er al wat duidelijk? want ben nog steeds zeer nieuwsgierig!!!!

Groeten Erik

Hoi. Ja de nieuwe bumper en voorfront zitten er nu op. De rem linksvoor bleek gewoon lek, daar was een nieuw rubbertje voor nodig. Die hoofdremcilinder van Ite zit er ook in maar remt nog steeds wat sponzig, was die ook wel goed dan?? . Is ook nog niet ontlucht dat moet nog even gebeuren maar is best wel een klus bij deze auto's als ik het goed begrijp...

In ieder geval weer in gereden vandaag na een lange tijd en dat was wel weer leuk