Een ongeluk zit in een.....

Ik had contact gehad met Achten in Helmond maar die wilde er eerst in het najaar aan beginnen,
Een Borg Warner zit ook in een MK2 Ik heb een DG250Mj bak en in een MK2 zat ook de 150MJ.

Ja ik ga als die vent geweest is de bak uitbouwen en zet dan die andere erin waar het oliepijpje ontbrak en dan hoop ik dat die het doet dan kan ik tenminste het seizoen rijden en dan bouwen we het van de winter wel weer om.
Het is belangrijk wat Graad zegt, mijn auto is matching numbers dus de originele motor en bak er nog in na 60 jaar.
Mocht die andere bak het ook niet doen dan is het seizoen naar de klote.

als ze een fout maken oke, maar als je dan bij de tweede keer weer in de fout gaat dan heb je toch helemaal geen vertrouwen meer dat het nog goed komt.

Ik weet niet wat er uit de MK2 is gekomen die mijn broer heeft omgebouwt naar handbak. Maar dat kan ik opzoeken in de foto's

En matching nummers is zeker belangrijk bij dit soort auto's

Blijft balen dat iedere keer de motor er uit moet als je de bak moet wisselen.

Peter schreef

Blijft balen dat iedere keer de motor er uit moet als je de bak moet wisselen

Je wordt er wel steeds handiger in, hoewel ik van deze oefening liever gespaard was gebleven, dan had ik kunnen rijden

Matching numbers snap ik, mijn suggestie was ook bedoeld, zoals Robert het ook aangeeft, zodat hij in ieder geval dit seizoen kan rijden!

Ik zal eens vragen aan,mijn wekgever. Die heeft een stuk of 20 xks wellicht heeft hij een goede bak liggen.