BCF BMW e23 forum

Heb al die tijd eerst een oldtimerverzekering gehad bij de Europese en nu een jaar op mijn jongtimer.Dus in totaal bijna 10 jaar.
Krijg een brief van hun dat mijn premie van 44.05 naar 90.57 per maand gaat
Ze schijnen volgens mijn tussenpersoon de Bonus Malus regeling niet meer toe te passen van de schadevrije jaren.
Hier iemand meer last van ?????

Per maand???

Ik zou overstappen naar Unigarant.

Even contact zoeken met Gio Adviesgroep.
https://www.gio.eu/

riemer schreef:Per maand???

Ik zou overstappen naar Unigarant.

Zeker aan te bevelen, heel goede ervaringen mee.

Ik ben met de opel ook bij unigarant ,omdat ik daar altijd een oldtimer verzekering had lopen,iets van 80

Ben al jaren verzekerd bij Kuiper verzekeringen in Herenveen gespecialiseerd in oldtimers en youngtimers. Ik denk de goedkoopste
http://www.kuiperverzekeringen.nl/

even bellen dan weet je het
belangrijk! in geval van total loss blijft de auto van jou

De europese is al eens eerder aan het donderen geweest ,dat verzekerde objecten niet meer voldeden aan hun eisen ed

of ik maar naar een ander wilde gaan

Had de zelfde ervaring als Martin bij de Europeesche. Zit nu bij Dyckhaven in ST. Oedenrode voor

Het is belangrijk dat een oldtimerverzekering voldoet aan de volgende regels opgesteld door de FEHAC voor oldtimers http://fehac.nl/verzekeringen/

De specifieke, speciaal voor oldtimerverzekeringen eisen op het gebied van acceptatie en t.a.v. de inhoud van de polis zijn:

1. Geen leeftijdsdiscriminatie: zowel ouderen (65 plus) als jonge bestuurders (jonger dan 23 jaar) moeten verzekerd kunnen worden
2. Geen koppelverkoop met de dagelijkse auto
3. Erkenning door verzekeraars van FEHAC erkende clubtaxaties
4. Geen dekkingsbeperkingen (bijv. in tijd of gebied) van toer- en regelmatigheidsnitten
5. Atijd-terug-garantie van het beschadigde verzekerd object na een ongeval, ook vanuit het buitenland
6. Goede schaderegeling van casco schade; geen beperking in de hoogte van de prijs van het vervangingsonderdeel en geen beperking van custom
made onderdelen
7. Vrije keuze waar het voertuig hersteld wordt
8. Recht op het terugkrijgen van het wrak na uitkering van een totalloss schade
9. Dekking voor toegestaan rijden (APK keuring en Evenementenregeling) tijdens de winterstop en schorsing

Ervaring leert dat verzekeraars het meeste moeite hebben met de eisen 4, 5, 6 en 8.

Kuiper verzekeringen voldoet aan deze eisen.

twee old/young timers nu verzekerd via Diks en dan bij Turien

de andere twee kon ik alleen verzekeren voor WA ivm geen taxatie

met de dagelijkse twee auto's bij interpolis nooit geen gezeur of problemen, nadeel oudere auto's willen ze niet verzekeren

gekke is dat ik het niet red voor onder de 15 euri pmn per auto

maar een old/young timer in redelijke of nette staat ga je toch niet verzekeren voor alleen WA

@Martin " maar een oldtimer in redelijke of nette staat ga je toch niet verzekeren voor alleen WA " .

Ik heb geen echte oldtimer. Mijn E28 528i van '82, youngtimer, heeft een niet getaxeerde waarde van geschat

old of young timer bedoelde ik

een niet getaxeerde old/young timer heeft alleen maar schroot prijs als dag waarde bij schade

Dan zouden de taxatiekosten bij mijn auto misschien op hetzelfde bedrag uitkomen als de waarde .
Kan iemand een indicatie geven van taxatiekosten? Groeten, Danny

Op de sharknosemeeting euro 100,-.
Gedegen en goed!

Welke Ite? Die in Boxtel, Cuijk of Barneveld? Groeten, Danny

dannysedanE28 schreef:Dan zouden de taxatiekosten bij mijn auto misschien op hetzelfde bedrag uitkomen als de waarde .
Kan iemand een indicatie geven van taxatiekosten? Groeten, Danny

ligt er aan in welke staatie verkeerd natuurlijk ,maar een beetje E28 zal toch meer waard zijn dan de taxatie kosten ,of je nu 100 euri oud ijzer prijs krijgt of bv 1000 euro

dannysedanE28 schreef:Welke Ite? Die in Boxtel, Cuijk of Barneveld? Groeten, Danny

Dit jaar in cuijk.
Het is een rondreizend circus