BCF BMW e23 forum

Zoals gezegd. ....

Ik snap er niks van. Geen plasje onder de auto of natte matten. Motorolie ook zuiver.
Hoe kan dit??iemand idee?

als je m laat lopen wim,bouwen de slangen wel druk op

kan aan da afsluitdop liggen hoor..............
heb ik met mn ford torino gehad

Waterpomp lek op de as, koelvloeistof droogt op door de motorwarmte

dat zou ook kunnen.............maar dat moet je toch ruiken dan

Hoeveel ongeveer per hoeveel km ?

mischien de tekkel van de buren die urineert onder de auto LOL

CeesBMW schreef:Hoeveel ongeveer per hoeveel km ?

Hij heeft merendeel stil gestaan. totaal al weer 2 liter bijgegooid...

das veel..................

das aardig wat om "kwijt te raken" misschien wijsheid om het koelsysteem ff af te persen, dan komt het wel tevoorschijn.... tenzij het een cylinder wordt ingepompt

Als het in een cylinder wordt gepompt wordt je olie toch gelijk yoghurt? Volgens wim is de olie schoon. Ik verdenk nog steeds de waterpomp of de tweede pomp bij de kachelkranen.

Dat hoeft niet Jaap, als het water verbrand word in de cilinder, komt het als stoom uit de uitlaat. Het word pas smudge als een koelkanaal doorslaat naar een oliekanaal.

oeiii.... is mss wel een slecht voorteken ?!

Niet per see, om dan koelvloeistof te verliezen moet ie lopen. Jij zei dat ie had stil gestaan.

Ja, hij heeft maar weinig gelopen.....

Had jij nog tijd ? Kan je er mss ook eens naar kijken....

Ik bel je vanmiddag wel even, zal wat later in de maand worden.

Ik ben benieuwd wanneer je weer lekker kan toeren zonder koelvloeistofverbruik

Succes ermee!!

groetjes,
Jeroen.

en wim.........al wat wijzer geworden

hehehe, we hebben het gevonden !

de kachelhuis-unit lekt. Niet op de slang en de motor, maar het huis zelf.

Als je de auto lang laat lopen, dan zie je het eruit druppelen/ stromen. Vandaar dat ik niks zag als ie stil stond. Tijdens het rijden valt het niet op..
Ik was al bang dat de koppakking eruit lag, maar daar is op getest !

goed(koop)nieuws dan gelukkig...........

Hoi Wim,

Volgens mij nog geen eenvoudig op te lossen klusje.
Dashboard er helemaal uit halen?????

Ik ben de complete remleidingen naar achter aan het vervangen, daar kun je ook heel makkelijk bij bij een V12.

Niet dus.

Succes Wim.

Groeten Cor

Kan ook zijn dat de dop niet luchtdicht afsluit waardoor de vloeistof verdampt.
Als je hem er met warme motor afdraait moet je horen dat er een vacu

Nee, het motortje van de pomp lekt. ( Keerring is verhard)
Ben nu op zoek naar een nieuw motortje, maar Bosch heeft ze niet meer, dus moet ik een 2e hands gaan zoeken...

Kijk even op ebay.de en zoek verkoper abenson. Die zit op het duitse 7er forum en verkoopt veel e32 delen, heeft er al enkele gedemonteerd.

gewoon op het http://www.7-forum.com een zoekadvertentie zetten hier zit heel veel e32 spul.
Of kijk hier is http://www.dparts.com/

Bedankt voor het meedenken. Ik ben al lid van het 7 forum en daar bij 'gevraagd' gezet. Toch is het meer e38 forum daar..

D-parts een e-mailtje gestuurd . Had ik niet aan gedacht.