BCF BMW e23 forum

Die blokjes hebben inderdaad vaak last van ingesleten nokkenasssen. Kijk maar 's of je 'm tot in de begrenzer kunt doortrekken, in z'n 2 en 3. Denk dat 'ie d'r niet meer komt Maar goed, die blokjes kosten ook bijna niks. Je kunt er altijd nog een M42 inkieperen, heb ik ook met de compact van m'n meisje gedaan. Op e30fansite biedt iemand nog zo'n blokje aan, ik geloof martijn76. Die past, mits je je eigen carterpan en olie aanzuiger gebruikt. Als die auto gewoon standaard is, is 'ie met 200,00 ook wel betaald.

ok dat word dus laten staan!!!!!

jammer hij is wel helemaal standaart maar ziet er niet verkeerd uit. interrieur en zo gaaf , goudkleurig
met zwarte bumpers (balen)
en kwa opties moet ik nog ff kijken........
blok moet rond de 2ton gelopen hebben...

Is zwak punt bij m40 blokken: nokas ingesleten door te weinig smering (oude olie).
Revisie kan van bovenaf, kost rond de euro 300,-

hoe kan je zien of testen dat het de nokken-as is?????
koop ik hem dan is er missch meer aan de hand!!!!!!

bvd

als t de nokken as is.................
moet je rond de 100 rijden.....en dan wat gas bij geven......
dan zal ie hoogswaarschijnlijk inhouden......
en dad duid op de nokkenas.....

en hij trekt niet meer zo goed

ja die jongen zei dat hij inhield en hij waarschijnlijk een beurt nodig had!!!

had je nog een adresje bauer323 voor die koprevisie????
denk dat ik hem toch voor een

ik heb met een e30(m40 blok)ongeveer 50.000km gereden met een slechte nokkeas...

toen maar een andere erin gezet.....en hij was muisstil,en trok weer als een gek!!

Trek het klepdeksel d'r maar af, spatplaatje verwijderen en voelen / kijken naar de voorste nok. Daar voel je wel een rand op zitten en krassen op de scherpe kant van de nok. Als zo'n motor niet wil doortrekken tot in de begrenzer duidt vrijwel altijd op nokken as / cilinderkop problemen. Die problemen heb je bij latere E36's niet meer zo vaak. Het probleem zit 'm in de sproei leiding. Niks ongewoons voor een BMW .... Bij M42's en ook m40's wil de olie aanzuiging wel 's inwendig lekker waardoor er te weinig druk is om de voorste nok te sproeien. Vaak een samenloop van omstandigheden waardoor de leiding gaat verstoppen enz enz ...

Ze kunnen er erg oud mee worden maar ze worden dan wel steeds langzamer.
Makkelijkste test is in zijn 2 doortrekken tot zijn begrenzer. Als dat niet meer wil weet je genoeg. Tikken vh blok is ook een goede indicatie.
Op ebay.de staan zat aanbieders van nieuwe nokkenstokken.

Het nadeel van 2e hands kopen (ander koppie of blok) is dat je eigenlijk verder voorborduurt op andermans ellende.
Kortom: als je hem koopt, gelijk goed doen of laten staan.
Rijk ga er je iig niet van worden.

Wat ook erg belangrijk is:
om de 40dkm MOET de distributie van een M40 vervangen worden.
Overigens is dat maar een werkje van een uur.
Vervang dan ook gelijk de waterpomp.
Dat zijn overigens gelijk alle nadelen van het blokje.

ahhaa nou bedankt voor alle reacties!!

ga kijken als ik er wat van kan afpingenlen, rond de

ik heb nog een goede krukas liggen hier van zo`n type