BCF BMW e23 forum

Is een E24 van juni '81 nog een type 1 qua plaatwerk?
Er zit wel een blok in met die hoekige inlaatspruitstuk die ook in de latere type's zitten.

Type 1 = korte achterbumper en andere stalen plaat onder de voorbumper. Type 2 heeft een lange achterbumper om de hoek heen, een zwarte kunststof rand boven de bumper. Type 2 kwam na 05 1982. Heb de verschillen opgeschreven ivm het bekende omkatten. De type 2 motoren kwamen in 1981. Ook in een sharknose e23 kun je deze motoren samen met de druktoetsenkachelbediening vinden

klopt helemaal.....................ook hier weer.......type 1....t slechtst....qwa roestprefentie......
staat op e12 basis
type 2.......beter.....staat op e28 basis
maar ik vind type 3 t mooist!!!!!!!!!!!!!!

Ok duidelijk tnx.

Type 3 vind ik ook het mooiste van de 3...en wbt de roest en type 1......weet er alles van

Weet nog een leuk interieur ergens alleen is dat er eentje van 6-1981, wist dus niet zeker of dat 1 op 1 in mijn type 1 kon overgezet worden.
Auto had verder alle kenmerken van een type 1 op het motorblok na, zal wel net het eerste overgangstype zijn qua blok dan.

Pff zoveel verschillende type's en overgangen in 1 soort auto...vroeger konden ze er ook al wat van bij bmw zeg haha.

Ja dat konden ze vroeger zeker, maar de 6 serie is dan ook het langst gebouwde model uit die jaren. Gewoon een type 2 of 3 kopen daar kun je alle opties opzetten die je maar kunt bedenken. Ik heb er nog wel wat staan voor je