BCF BMW e23 forum

Er zijn hier vast wel mensen die verstand hebben van elektro, ik dus niet!!!

Ik had een fantastische poetsmachine. Op een gegeven moment liep die nog wel aan maar kwam niet op toeren. Ik heb er toen een elektricien bij gehaald die wist het niet en heeft alle draden los gehaald.
De motor is 220V 0,5 Pk.
Uit de motor komen 4 dragen gemerkt U,V,W en Z
Er zit ook een aanloop condensator op

Hoe sluit ik dit ding weer aan? met de draaischakelaar
Hoe controleer ik de aanloopcondensator? Als ik de weerstand meet op de twee contacten is die 1 dus geen verbinding.
Welke waarde moet de condensator hebben voor 0,5Pk

Of is er iemand in Limburg met verstand van dit ding. Ik wil namelijk mijn klepdeksels weer polijsten.

L & N zijn de aansluitingen naar het net (220 v)
C is de condensator
S is de schakelaar
U1/U2 V1/V2 zijn de 4 aansluitdraden

Hoe weet je welke draden U zijn en welke V ? Meten ! Tussen U1 en U2 meet je weerstand, en tussen V1 en V2 ook. Het maakt trouwens niet uit welke je waar doet.

En oh ja, de condensator moet een oneindige weerstand hebben, dus dat klopt. De kans is groot dat de condensator het heeft begeven gezien dat ie niet op toeren kwam. De condensator moet de ene fase constant omkeren (hij maakt er een soort 2 fase stroom van) bij elke 90 graden die de motor geeft.
Echter kan (gezien de leeftijd afgelezen op de foto ) ook 1 van de spoelen defect zijn, dan krijgt ie constant een slinger en zal ook niet op toeren komen. Als dat het geval is merk je het aan de slingerbeweging die de motor maakt(e).

bedankt Cees, welke waarde moet de condensator hebben? en waar krijg je zoiets?
Kan ik die motor niet direct op 380V aansluiten da heb ik nl.

Je hebt een aanloopcondensator nodig. Heb je de 4 draden al doorgemeten ? Dan weet je direct of je wikkels nog goed zijn (anders hoef je ook geen condensator te vervangen)
Het is vermoedelijk een 1 fasemotor, die loopt niet op 380v

ik heb 2 zwarte draden U en V en daar meet ik 77 Ohm
ik heb 2 bruine draden W en Z en daar meet ik 330 Ohm
Tussen bruin en zwart meet ik niks
Is dit goed?

Bij een 1 fase motor heb je een hoofdwikkeling en een hulpwikkeling. Mijn kennis is echter niet dusdanig dat ik weet wat de weerstand daarvan is, en of deze gelijk of verschillend zijn. Wellicht weet iemand anders dit ?

Het feit dat de spoelen een waarde meten betekent waarschijnlijk dat ze goed zijn.
Een hulpwikkeling heeft doorgaans een andere waarde dan de hoofdwikkeling.


@robertf
Als je de wikkelingen op de motor kan zien , kijk dan ook even of die niet donkerbruin of zwart verkleurd zijn.

heb je de functie om condensatoren uit te meten op je multimeter ? tekentje 'C' of " -||- " en maataanduiding '

waar krijg ik zo'n condensator en welke waarde moet die hebben voor een 0,5 pk
Het is moeilijk te lezen maar vlgs mij staat er op de condensator

4uF -+10%
2000V =1.5

zou dit kunnen kloppen??

C=50.P
capaciteit = 50 x vermogen motor
wat zou willen zeggen dat je voor een motor van 0.5 pk een condensator van 25