BCF BMW e23 forum

Vanochtend weer geen stroom in mijn accu.

Auto met reserve accu proberen te starten. Die had ook last van de kou, dus ook te weinig sap erin.
Volvo dan maar erbij en even een basislading in mijn eigen accu laten laden. Kon ik mooi ondertussen de ramen krabben.
Na 5 minuten schoot de motor in 1x aan. Op LPG, dus dat is dan wel weer mooi.

Omdat het lampje in de kofferbak ook warm was in de 2 tellend at ik de klep open had, denk ik dat ie brandde met de klep dicht.
Heb het maar meteen verwijderd. Wie weet helpt het.

Auto is trouwens APK afgekeurd.
De aansluiting voor de LPG is niet deugdelijk.
Ik zal er maar mee naar de gasboer teruggaan.
Die heeft het voor me aangesloten, maar met tie-wraps. En ze wilden graag slangeklemmen zien.

Valt me op zich nog mee.

heb je wel de zwarte afdek kap er goed op zitten???
tussen achterplaat en rubber...want als t drukkertje niet ver zat word ingedrukt....
gaat t lampje nie uit!!!!!

uhmmmm je gasslang met tie wrappes vast zetten.... zou maar niet de naam van de gas inbouwer hier
vermelden, denk dat die dan weinig klanten meer heeft. een beunhaas zou het niet slechter kunnen doen.

Het apk keurstation had ook even een slange klemmetje kunnen zetten.

ErikAnton schreef:uhmmmm je gasslang met tie wrappes vast zetten.... zou maar niet de naam van de gas inbouwer hier
vermelden, denk dat die dan weinig klanten meer heeft. een beunhaas zou het niet slechter kunnen doen.

Het apk keurstation had ook even een slange klemmetje kunnen zetten.

Het zal niet de gasslang zijn geweest. Ik denk het hoesje over de koppeling wat verplicht is als de koppeling in de kofferbak zit.
Ik denk dus de koppeling vuller - vulslang. Mocht deze ooit lek gaan blijft het gas in het hoesje en wordt via een slangetje naar buiten geleid en dus niet in de kofferbak.
De hoesje mag met bindstrips worden vastgezet, er komt immers geen druk op te staan, het moet alleen gasdicht zijn.

Eerder dus een slechte apk-keurmeester die de eisen niet kent.

in dat geval neem ik mijn reactie terug
gr erik

zwarte plaatje zit er gewoon in. Heb ook vaker getest of ie uitging.
Weet niet wat er is.
Ik had pas het lampje vervangen omdat het doorgebrand was.

Nu is het er uit en vanochtend was het weer als vanouds starten en lopen.
De motor dus. Ik kon gewoon rijden.

drukkertje gammel
ff lampje erin...drukkertje in houden..moet t lampje uitgaan

dat deed ie zonder problemen. Voelde ook niet gammel aan.

Maar ja...
tot ik de APK weer op orde heb, ga ik daar niet naar zoeken.

Ik heb in ieder geval 4 meter benzineslang gehaald.
Ik merkte een sterkere benzinegeur bij rijden op benzine en ik vond een paar slangen verdacht hard en eigenlijk ook net wat korter dan ik handig vind.

De slang van of naar de injectorbalk kan de bocht maar net maken. Daar is echt iemand extreem zuinig geweest en heeft geen cm speling overgehouden met maken van de slang. Ik wil toch wel graag de slang 5 cm opzij kunnen leggen om ergen bij te kunnen, zoals de startmotor.