BCF BMW e23 forum

hierbij wat fotos

dit is ie geworden...









nu met nieuwe whitewhals banden....en nieuwe roestvrijstalen uitlaat

als jij het maar mooi vind Graad ,ik ben niet zo wild van een veredelde A-team bus met GTI

ik vind t super....

hier nog wat fotos van de andere vans...

deze vond mn vriendin helemaal te gek....maar ik hou meer van de ouwe meuk....

mn ouwe ggggggggggggggggmc

Mooi Graad ,Heb je ook foto,s van het interieur?Deze fan,s zijn super de luxe van binnen toch.

Das een nette, ze hadden er wel kleine US kentekenplaten op kunnen zetten. Heeft ie camper kenteken?

RobertF schreef:Das een nette, ze hadden er wel kleine US kentekenplaten op kunnen zetten. Heeft ie camper kenteken?

Als er plek is voor de normale krijg je geen ontheffing voor het kleine model. Het kleine model is er alleen maar als er echt geen normale op passen. Er staat dan ook op het kentekenbewijs dat de kleine plaat is toegestaan. Lijkt mij dat er op zo'n woonkamer op wielen altijd wel een plekje te vinden is!

RobertF schreef:Das een nette, ze hadden er wel kleine US kentekenplaten op kunnen zetten. Heeft ie camper kenteken?

oldtimer robert....dus geel kenteken....en 18.2 kenteken niet...maar ga voor herkeuring..want er komt een trekhaak onder...dus dan krijg ik t wel

Officieel niet Graad! Volgens de regels hebben ze niets met de trekhaak te maken, dat ze dat
vaak door de vingers zien is wat anders. In roosendaal vinden ze het geen probleem, wanneer ga je? Want ik moet ook
nog steeds met mijn Van daarvoor.
Het gaat om de nis waar die in origineel in moet, minimaal zoveel cm diep, en als de plaat er aan hangt moet die min 30cm boveen de grond hangen.
( wanneer net wel, dondeer je gewoon een motorblok achterin haha)

Toffe Van in elk geval!

Welke automaat heb je en wat is de overbrengverhouding van je diff??

Ik had er officieel kleine platen op, stond als uitzondering op kenteken net zoals de koplampen. ik had een bumperstep voorop en daar past alleen een kleine in.
Er staan er heel wat op MP met kleine platen.

hmmm...

leuk!
De gordijntjes kunnen dicht bij de achterbank.

@erikanton...tis een 305 met 400 bak...mn vorige was een 6.6 met 700 bak...verschil zal ik wel merken..maar deze is wel weer 400kg lichter..klopt met t kenteken, heb een x een 69er mustang na veldhoven gebracht, 34 cm..dus geen 18.2...ikke trug...wat lucht uit de banden...en wat in t koffer gelegt...kreeg ik wel 18.2 ha ha

Wat mag zo'n ding nou trekken?

500kg ongeremd..
en 1550 geremd....

btw...mn mercury weegd zwaarder dan de VAN

Ben nog even in de oude doos gedoken
Dit is mijn Van uit 1978 een Bedford en had daar een 2300CC SHC Ford Capri motor ingebouwd. Ging als een speer. Het custom paint heb ik ook zelf gedaan.

ZO 1 heeft een maat van me gehad....met een 2800 opel motor

Ziet er netjes uit! Niet het type auto's wat ik mooi vind (Dan heb ik liever de Bekende groene ovaal met 2 woorden erin als je begrijpt wat ik bedoel) Maar ik kan me wel voorstellen dat mensen dit mooi vinden in deze staat, ik zie ze alleen bijna altijd rijden met 2 verschillende soorten velgen en alle panelen in een andere kleur.

Aha, ben alsnog zeer benieuwd naar de overbreng verhouding van je diff, want die zal toch wel laag zijn dan met een 400 bak.
Voordeel van deze bak dat je die nauwelijks kapot krijgt, zeker op benzine niet!

Naar welke rdw vestiging ga jij eigenlijk?

Veldhoven ga ik altijd.... 400 bak zijn t sterkst inderdaad, mn gmc had een 6.6 met 700 bak... Nooit problemen gelukkig gehad....

Wordt het een daily driver Graad ?

Jep wim... Want 4 kids in een e23 is ook nie alles...

over anderhalf uurtje mn van ophalen