BCF BMW e23 forum

Heeft iemand een idee wat de kosten zijn om een e23 volledig te laten overspuiten met het bijwerken van een paar roestplekjes?

ga eens langs een auto spuit bedrijf voor een prijs indicatie

Grote auto...veel lak.
Wil je het goed doen ben je minimaal 3-4k verder.
Vaak veel meer.
Het kan wel goedkoper: zwart (zonder bon), veel zelf voorbereiden, en dan hopen op een matig resultaat.

Ik heb op dit moment mijn e12 bij de spuiter staan.
zonder haast, met veel eigen voorbereidend werk (de- en montage) ben ik al bijna 4k verder.
Er hoeft niets gelast te worden! Maar dan heb je wel garantie, en kan je ook eisen stellen.

Moin, Moin,

Een paar plekjes bestaan niet.

Ik ben momenteel bezig en valt me zwaar tegen qua kosten en werk

Zit nu aan de 12 K aan onderdelen, lassen, voorbewerking, aanschaf, materiaal, spuiten,

Er komen nog meer kosten na het spuiten, dan is ze technisch aan de beurt.
Heb daar2 nog eens 4-5K voor gereserveerd.......hoop voldoende
Het interieur komt daarna, dat staat voor 3-4 K begroot.

Dus als j het goed wilt aanpakken, wat ik adviseer, reserveer minimaal 20K

Mvg Marthijn

Als je een wagen laat spuiten in de originele kleur is het goedkoper dan dat je een volledig andere kleur kiest.
Als je zelf de wagen kan demonteren scheelt het ook een paar stevige centjes. (minder werkuren)
Kies ook altijd voor een herkende spuiterij en niet iemand die denk dat hij het kan.
De prijs is dan wel duurder maar het resultaat is er dan ook meestal naar.
Hier in Rumst is er een spuiterij die echt top is en daar doe ik mijn wagen heen.
Gisteren ben in toevallig in Gent naar een e21 gaan kijken en die persoon had zijn wagen in het rood
laten spuiten in Bulgarije hij heeft in totaal 1600 euro (verzending in) moeten betalen maar
het resultaat trekt echt op niets!! En nu kost het hem meer om de wagen terug te laten doen in Belgi

Heftig die bedragen. Ik wist wel dat het duur was maar dit, pff..

Je mag ongeveer rekenen op een 2500 tot 3000 euro voor het spuiten als je hem zelf demonteert en monteert.

Mijn e23 ia alleen de linkerzijkant gespoten.en in t koffer en achterplaat.was ik al 2800

Ja het is inderdaad wat je er mee wil, als je weinig te besteden hebt zou ik het zelf doen.
Laat een spuitbus op kleur maken en pak de plekjes stuk voor stuk aan.
Demonteer bijvoorbeeld elke week een deur. En zo verder met de andere componenten.
.

Succes.!

foei wat een prijzen .... eerst nog ff doorsparen
Bedankt!s

Tja vakmanschap is meesterschap en meestal heeft dit een prijs.

Soms is het beter een auto te kopen die klaar is, wel wat duurder maar vaak ook het verlies voor de verkoper. Een restauratie is bij mij nog nooit goedkoper geworden dan geraamd.

RobertF schreef:Soms is het beter een auto te kopen die klaar is, wel wat duurder maar vaak ook het verlies voor de verkoper. Een restauratie is bij mij nog nooit goedkoper geworden dan geraamd.

Klopt helemaal. Laat een ander maar het restauratiewerk doen en wanneer de auto weg moet dan gaat die meestal toch onder de kostprijs. Er zijn natuurlijk uitzonderingen .

Wat betreft het overspuiten dat hoeft niet altijd zo duur te zijn. Iemand met een goede naam is vaak duur, omdat hij een hoog uurtarief heeft. Maar er zijn ook wel kleine werkplaatsjes te vinden meestal verstopt achterin de industrieterreinen die niet zo duur zijn. Kwestie van zoeken en dan vragen naar de prijs. Persoonlijk vind ik 1500 euro toch een mooie prijs om een auto netjes te laten overspuiten; meer geef ik er echt niet aan uit .

Henkjan schreef:

RobertF schreef:Soms is het beter een auto te kopen die klaar is, wel wat duurder maar vaak ook het verlies voor de verkoper. Een restauratie is bij mij nog nooit goedkoper geworden dan geraamd.

Klopt helemaal. Laat een ander maar het restauratiewerk doen en wanneer de auto weg moet dan gaat die meestal toch onder de kostprijs. Er zijn natuurlijk uitzonderingen .

Wat betreft het overspuiten dat hoeft niet altijd zo duur te zijn. Iemand met een goede naam is vaak duur, omdat hij een hoog uurtarief heeft. Maar er zijn ook wel kleine werkplaatsjes te vinden meestal verstopt achterin de industrieterreinen die niet zo duur zijn. Kwestie van zoeken en dan vragen naar de prijs. Persoonlijk vind ik 1500 euro toch een mooie prijs om een auto netjes te laten overspuiten; meer geef ik er echt niet aan uit .

Nu heb ik niet veel kennis van spuiten noch van de methodieken maar kan wel een beetje rekenen:
Stel 1 liter autolak kost euro 25,- (dat is al googlend heel goedkoop)
Een auto heeft minimaal 5 liter nodig in kleur, en ook een zelfde hoeveelheid in grondlak.
Dus lak: euro 250,-
Rest van het materiaal stellen we ook op 250,-
Dan is er 1000,- over voor de uren..
Ik denk niet dat je daar een heel net resultaat mee kan bereiken.

De persoon waar ik ga voor het spuiten van een wagen of onderdelen is een kleine zelfstandige die
helemaal alleen werk.
Daar mag je rekenen op 200 euro per deel, dus een deur is

De meesten zijn zweischicht lakken of de wel met blanke lak afgelakt Metallik kost al gauw 80 euro de liter en high solid blanke lak ook. Voor een 2K primer zit je ook al aan de 40 euro, Dan nog plamuur, schuurschijven siliconenverwijderaar en klein materiaal. Cabine huur is al gauw 125 euro
Wil je een goed resultaat dan is voorbewerking A en O en daar gaat veel tijd in zitten Kwaliteit is duur
Ik betaalde 20 jaar geleden al voor mijn Jaguar MK2 6500 gulden kaal aangeleverd (alle verf verwijderd en gestraald en in de epoxy). Nu na 20 jaar ziet er nog uit alsof die verleden jaar gespoten is. Dat is kwaliteit

Hoeveel is 6500 gulden in euro's eigenlijk?

Dat is 3000 euro maar 20 jaar geleden was het uurloon veel lager Dus toen heb ik eigenlijk ook al 6500 euro betaald

met de kostenraming van ...RobertF
kan ik mij verzoenen want deze zijn juist...
want 1 liter basislak kost incl 110 euro(minimum) daar verdunner van 35 euro bij
dan je vernislak met verharder....aan dezelfde prijs
totaalplaatje +/- 220 a 250 euro voor 1 liter spuitklare lak + vernis

carina schreef:totaalplaatje +/- 220 a 250 euro voor 1 liter spuitklare lak + vernis

Je kan het natuurlijk zo duur maken als je zelf wilt.
Wanneer je vliegtuiglak koopt ben nog meer kwijt.
Koop je Sikkenslak bij de Action dan kost die 5,79 euro per 0,75 L. .

Henkjan
dit is lak die op je auto zit af fabriek
dus geen aktion (spuitbusis voor de muggen)of vliegtuigspul
gewoon originele autolak

Sorry, maar is dat een Belgische methode om steeds een deel naar de spuiter te brengen?
Normaal gesproken breng je de hele auto en dan in 1 keer en geen kleurverschil .

Maargoed jij betaald dus 2200 euro en ik krijg het voor 1500 euro voor mekaar.
zo veel verschil is het nou ook weer niet ...

Momenteel ben ik ook bezig (zie ander topic)
Het spuiten, enkel alleen dat kost me 2000

Het scheelt natuurlijk enorm in prijs wanneer er nog gelast en geplamuurd aan de auto moet worden.

Uiteraard wil je het goed (laten) doen, maar 6500 euro is een behoorlijk bedrag dat je op een E23 nooit meer terug verdient. Tenzij het een auto is met zeer weinig kms. of een originele Alpina. Anders vind ik het toch parels voor de zwijnen gooien .

In eerste instantie heb ik liever de technische toestand perfect in orde dat is het belangrijkst en dan ben je meestal al een paar duizend euro verder. Uiteindelijk ben ik van mening dat bij 9 van de 10 mooi opgeknapte auto's er veel te veel geld in is gestopt dan wat hij waard is. Alle goede bedoelingen ten spijt, dat zondermeer .

Daar zijn de meningen over verdeelt,

Maar koop eens een auto van 3 jaar oud met 50 K op de teller en doe hem 3 jaar later weg met 100K op de teller......waarschijnlijk ook een paar