BCF BMW e23 forum

Gereserveerd.
In sublieme conditie, BMW E32 735iA
Bouwjaar 12-1986 (dus geen productiedatum)
Kleur Antracitgrijs, zwart lederen interieur.
18 inch BMW lichtmetalen velgen, clima, etc.
APK: 06-2012
Gereserveerd

Uiteraard iedere deskundige keuring toegestaan.

Foto's op verzoek.

Deze schitterende 735 komt morgen bij Koning Albers te Lelystad binnen.
Wees welkom voor een vrijblijvende bezichtiging / proefrit.
De koffie staat klaar.

Beprekte inruil (BMW klassiek) mogelijk.

Ps. foto's voor de geintereseerden volgen morgen.

Ben benieuwd naar de foto's, ik vind deze auto's zooooooooooooo mooi!

Maar ik wacht eerst af of auto's uit 87 daadwerkelijk niet belastingvrij worden.


groeten loentje

Auto's uit 87 worden zeker niet meer belastingvrij en auto's die gemaakt zijn in 86 maar op kenteken gezet in 87 volgens mij met de nieuwe BD wet ook niet meer, ook al staat dat er erg onduidelijk.

Deze E32 heeft als bouwjaar december 1986!
Blijvend belastingvrij dus.

Maatgevend is de datum van afgifte van het kenteken, Datum Erstzulassung!

December 1986 dus...

--

MOOOOOOOOOOOOOI hoeveel inruil krijg ik op m'n E23 km-stand?

mooie wagen zo. Blijft een van de mooiste modellen ooit. Maar ja ik kan er geen twee klassiekers op na houden.

Wat is dan het advies in deze situatie.
Auto (sorry geen BMW, maar een RR) aantoonbaar gebouwd in 1984, dat staat ook op het plaatje onder de motorkap van de fabrikant.
Papieren erbij uit Japan, daar op kenteken gezet in 1987.
Auto heeft daarvoor in Frankrijk gereden.
Zou men dan ook van 1987 uitgaan en wat moet ik doen om te voorkomen dat men van 1987 uitgaat?

Dank voor jullie antwoord.

Helaas: met de nieuwe regeling: 1987.
Eerste toelating is leidend. Al istie nog van voor de oorlog.

De wetgever stelt dat een auto belastingvrij is/ wordt als deze waar ook ter wereld ten naam gesteld is voor 1-1-1987 .

Nou dat ziet er dan nog niet zo best uit.
Ik krijg de hele geschiedenis van de auto.
Nou maar hopen dat dat ding niet 3 jaar in de showroom heeft gestaan.

Kijken of je aan de Franse papieren kan komen.

jup ff omkarte dan

Probeer het eens via de RDW met het chassisnummer , zij kunnen meer achterhalen dan je denkt.

Dank voor jullie reactie
Ik krijg een set documenten van de fabriek, daar zou meer uit op te maken moeten zijn.

Ik heb de RDW gebeld, maar die zijn op voorhand tot weinig bereid.
Je moet met de papieren komen, dan controleren ze of dat klopt.
De aangever moet het maar aantonen, RDW controleert.

Meneer RDW merkte wel op dat het voorkwam dat mensen met papieren komen die een bepaald bouwjaar aangeven, terwijl volgens hun gegevens de auto in dat jaar nog niet werd geproduceerd.

Slordig he als je omkat moet je het wel goed doen

dan hebben ze t bij mijn e24 verkeerd gedaan??
die is van 85 en een kenteken van 93

Misschien ff overdoen,foutjes zijn te herstellen zeggen ze wel 's

nope.....rdw wil er niets van weten............

Ik bedoel eigenlijk ff omkatten Graad,blinde kan zien dat ie niet van 93 is.Moet je wel naar een keurings station in een andere regio,denk namelijk dat iedereen je daar kent inmiddels

tja...................das wel mogelijk...was van plan m te verkopen...maar ik heb wat met deze e24.....
laat t wielkastje maken onder,links achter......maar kleinstukje...koker nog perfect...volgende week heeft mn maat tijd voor t blok er in te hangen....is project e24 klaar...dan kan ik me gaan richten op mn 745i