BCF BMW e23 forum

Hoi,

Na lang piekeren heb ik besloten om mij E23 735I uit April 1981 te verkopen

Voornaamste reden is dat er wat carrosserie werk aan de voorvleugels is en dat de deuren vooraan langs onderen rot zijn. Ik heb geen brug en nog minder kennis om er zelf aan te beginnen laat staan dat ik een 2e koop voor onderdelen want heb ook maar 1 garage.

Bedoeling is wel om een andere te zoeken die helemaal ok is (een goeie 745I of zo)

Even resumeren :

- Ik ben de 2e eigenaar, eerste eigenaar had hem 32 jaar lang
- Km 161.200 echte Km's
- Dogleg versnellingsbak, perfect werkend kantel en schuifdak, originele radio en verbandkist
- Werken laten uitvoeren vorige 2 jaren :

Grote beurt bij de dealer gehad op 157.750 ( Inspectie II)
Kleppen gesteld
Remblokken langs achter vervangen
V Riem dynamo vervangen, V Riem schottenpomp voor servo
Wiellagerafstelling beide voorwielen
Radiator vervangen + de nodige slangen
Benzinepomp vervangen

(een kleine 2000

Er mag een slotje op is al betaald en afgehaald

Zal in het Turnhoutse te bewonderen zijn

Das vlug

stefaanv01 schreef:Er mag een slotje op is al betaald en afgehaald

Zal in het Turnhoutse te bewonderen zijn

Dat gaat hier nog druk worden in Turnhout met al die e23's!

En nu , meer dan 1 jaar na datum beklaag ik mij natuurlijk dat ik mijn E23 verkocht heb.

Nieuwe eigenaar was een handelaar, heeft de voorvleugels vervangen, de roest op de deuren weggewerkt en hem onlangs voor 8000

Aan de andere
Kant....als jij jou prijs hebt gekregen en de verkoper verkoopt is t toch geen probleem?alos hij hem met 2000

Dit is altijd lastig. Je weet het van tevoren nooit. Voor hetzelfde geld blijft hij er jaren mee zitten zonder enige aanwijsbare reden. Maar het is zowieso een goede levensles.

Ik zat zelf ook te denken zal ik mijn e32 gewoon inruilen voor een andere? Want dan rijd je voor bijna het zelfde geld weer jaren jonger.

Maar ik ga hem aanpakken. Voor een rug nieuwe onderdelen er op, upgrade verlichting en alle krassen en deukjes er uit. Dan weet je dat het goed zit en koop je geen probleembak .

Klopt Henk-Jan, de verleiding is er om je E32 waar je al wat geld ingestoken hebt te ruilen voor iets anders wat mogelijks een probleembak is.

Zowiezo heb ik het meestal na een paar jaar met gelijk welke hobby wagen wel gehad en ben ik dan toe aan iets anders, het is een beetje zoals chasing classic cars (maar dan met minder budget) : je komt af en toe wel eens iets speciaals tegen aan een redelijke prijs, en dan wil je die voor een tijdje hebben en wat opfrissen.

Maar heb mij toch weerhouden van goedkope Maserati's of afgetrapte Porsche's , denk dat de volgende weer een BMW gaat worden, we verzinnen/vinden wel iets