Of een steekproef van het RDW bij de jaarlijkse APK . Controleren ze het chassisnr en constateren ze onregelmatigheden dan ben je dus je auto kwijt! Je zal het net treffen dat de controleur van het RDW een BMW liefhebber is. In ieder geval veel succes.
Omkatten werd in de 80-iger jaren veel gedaan met deze auto's Toen werden bij total loss de kentekens nog niet ingenomen. Ik heb in de 80-iger jaren eens een 735i donker groene met beige leer kunnen kopen voor 30 mille maar die bleek ook omgekat. Later ben ik nog eens bij een hele mooie licht groene 728i geweest en toen ik de vorige eigenaar belde vertelde hij mij dat de auto 3x over de kop was gegaan. Daarvan was niets te zien dus ook omgekat. De laatste hebben we 2 jaar geleden gezien in Willemstad dat was een bahamabeige whalenose met 80-iger kenteken