BMW 735i Highline, einer von nur 47 SZ-51-FY zo ver ik weet

BMW 735i Highline, einer von nur 47 SZ-51-FY zo ver ik weet

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... DESCENDING

Toch wel speciaal....
Als mijn arktisblauwe 745i een 735i highline uitvoering was geweest..had ik m nog...maar heb echt niets....met de turbo

Zijn daar maar 47 van gebouwd?

Denk van de 728i highline nog minder...

Dat is er één van Bernd of niet?

BMW 735i Highline, einer von nur 47

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... DESCENDING

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... ent=ViewAd

"Das Auto hat Seltenheitswert, denn es wurden nur 47 Stück 735i mit Werkskat als High-Line gebaut (da es ein echter ist, erkennt man an der Fahrzeug-Identnummer"

Weet iemand aan welke nummer reeks een échte Highline moet voldoen?

Hier een paar cijfers
Er zijn alleen maar HL gemaakt van 735i en 745i
735iHL 162 stuks
735iHL Kat 47
735iHL USA 1795
745i HL 392
745iHL Japan 67

Alles in leer dashboard, middenkonsole, deurpanelen dus geen hout. Slechts in 2 kleuren oyster/mittelbraun of silber/quarzgrau
Ik vind een Executive mooier met hout.
Verder had de HL
elek. ramen
elek. stoelen
Becker Mexico radio met bediening achter met speciale luidsprekers.
4 versnelling automaat

Er is slechts 1x een 745HL met elektrisch schuifdak geleverd en die heeft mijn vriend.

Alles in leer dashboard, middenkonsole, deurpanelen dus geen hout. Slechts in 2 kleuren oyster/mittelbraun of silber/quarzgrau
Ik vind een Executive mooier met hout.
Verder had de HL
elek. ramen
elek. stoelen
Becker Mexico radio met bediening achter met speciale luidsprekers.
4 versnelling automaat

Er is slechts 1x een 745HL met elektrisch schuifdak geleverd en die heeft mijn vriend.

Mooie 745i...maar vond de bahamabeige 735i van paul mooier dan zijn highline. Maar dat komt omdat smaken verschillen uiteraard

Ik vond die met het beige stoffen interieur en hout ook heel mooi. Het hoeft niet altijd leer te zijn


Hier een link naar de 745iHL Bj 1986 met airbag en elek. schuifdak, speciale uitlaat met cat. en vermogensdiagram van 256pk Auto is te koop maar niet goedkoop
http://s1274.photobucket.com/user/promk ... igh%20Line

Hier een paar cijfers
Er zijn alleen maar HL gemaakt van 735i en 745i
735iHL 162 stuks
735iHL Kat 47
735iHL USA 1795
745i HL 392
745iHL Japan 67

Hoeveel voorbeelden van de M88-powered E23 745i zijn gemaakt?
209 exemplaren van de M88-powered 745i sedan werden geproduceerd door BMW Zuid-Afrika van januari 1984 tot april 1987. Hiervan waren ongeveer 17 uitgerust met een Getrag 5-versnellings schakelbak (model 6918) en de rest was uitgerust met een ZF vier -snelheid automatisch (model 6928).

Er is slechts 1x een 745HL met elektrisch schuifdak geleverd en die heeft mijn vriend.

Deze snap ik niet helemaal

@Daniel, ER zijn 392 stuks 745i HL gebouwd slechts 1 daarvan had de optie elektrisch schuif/kanteldak besteld als extra.

Ik heb ook even een 745i HL gehad.
Zobelbraun en deze had ook een elektrische schuif/kantel dak.

Van de website http://www.bmwe23.de

BMW E23 Typ 745iA Highline, Schlüssel.-Nr. 6961.

Gebaut wurden vom 24.05.1985 bis 29.04.1986 insgesamt 329 Stück.

Zusätzlich zu der Highline-Ausstattung wurden teilweise noch mehrere Sonderausstattungen von den Kunden zusätzlich bestellt.
Ein Fahrzeug wurde mit nur einer Sonderausstattung = „Schiebe-Hebedach, elektrisch“ bestellt.

Einen Sonderwunsch bei der Innenausstattung außerhalb der Sonderausstattungen hatten vier Kunden.

Sieben Fahrzeuge wurden mit dem Merkmal „Mietwagenvorbereitung“ bestellt.

Mit einer Sonderlackierung wurden 8 Fahrzeuge bestellt.



Die beliebtesten Farbkombinationen können Sie nachfolgender Tabelle entnehmen.

Die Außenfarben sind mit ihrem Farbnummern und Farben unten ersichtlich.

Die beiden lieferbaren Innenpolsterungen waren Oyster und Silber.



Es wurde nur ein Fahrzeug in der Außenfarbe Platanengrün Metallic mit der Innenpolsterung Oyster bestellt.

Beliebteste Farbkombination war Diamantschwarz Metallic mit der Innenpolsterung Silber.



Hier staat dat slecht 1 wagen met 1 extra besteld werd nl. een elektrisch schuif/kanteldak

Het kan zijn dat hier bedoeld is dat er slechts 1 extra besteld werd en dat er meerdere waren met 2 , 3 , 4 enz extra's waarbij ook een schuifdak was. Dan had jij waarschijnlijk nog meer opties

en het is ook tellen naar bij voor beeld 1 naar 161
bmw 735 IA Highline
en het is ook tellen naar bij voor beeld WBAFG810001140001
NAAR WBAFG810001140161

KIJK IN TEST https://www.bmwvin.com/

Bij de bmw 745 ia Highline is het van WBAFJ610301150001 NAAR WBAFJ610301150329
Bij de BMW 735 Ia Highline Kat is het van WBAFG210501040001 naar WBAFG210501040047

de mijne heeft ook een schuif/kanteldak...

Mijn highline look was schuifdak vrij

Bijna alle E23 ers hebben een schuifdak volgens mij, als je het aanbod bekijkt heeft 90% een schuifdak.

@Marthijn, ik denk dat het wel wat minder is maar een schuifdak werd vroeger besteld i.p.v. een airco.
Een elektrisch schuifkanteldak kostte 1800 gulden, een handbediende airco kostte 4000 gulden en een aircoautomaat kostte 5000 gulden. Dat was nogal een kostenpost dus zagen vele toen nog af van een airco. Als je die uit een e23 demonteert dan is dat een tamelijk gecompliceerd ding en begrijp je dat dat zoveel kostte.
Een airco was gewoon de top van luxe.
Daarom kostte een 745i met opties zoals leer, schuifdak airco, audio elektrisch stoelen enz. 2 X zoveel als een naakte 728i.
Dat is nu nog zo het instapmodel van de 7 serie kost de helft van het topmodel.
kijk op www.bmwe23.de onder Wissenwertes en dan Preise 745i executive