BCF BMW e23 forum

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lwk1knhoswoo
weet niet of ie al eerder gespot is, maar bij deze
mooi ding, wel een beetje te duur.
ben vorige maand wezen kijken en 11000 geboden, vond ie te weinig, moest nog maar eens bellen.
volgens zijn verhaal het volgende:
heeft na overlijden van de eerste eigenaar jaren stil gestaan.
tweede eigenaar wilde met rode kentekenplaten rondrijden maar kreeg dit niet voor elkaar.
volgens mij heeft oma na het overlijden van opa er een paar keer met haar rolator langs gereden, en de boodschappen op de achterklep gezet( een aantal deukjes hierin) en een kras achter op het dak alsof de garage deur er op gekrast heeft of zo(niet al te diep trouwens) achterkant van beide voorstoelen valt er bijna af(schroefjes dol of zo?) ook achterbank bekleding achterzijde hing half los.
auto weer gangbaar gemaakt, nieuwe tank, brandstofpomp en filter, een nieuwe LMM en banden.
onderkant is dus mooier dan de buitenkant, en wel een werkende climate control.
temperatuur en verbruiksmeter deden het ook niet trouwens.
ben zelf later voor een 635 CSI gegaan.

11000 geboden

was je toen bezopen of zo khad je handen eraf gekapt als ik
de verkoper was

(voor dat geld krijg je mn alpinalook,en krijg je er een escort rsje bij )

hebben die ook 45000 km gereden en daarna 20 jaar binnen gestaan?
dan moeten we het er maar eens over hebben;-)

weinig kmeters willen niets zeggen

mn e23 heeft 219000gelopen,en mn escort 54000

Zo'n km stand oogt natuurlijk erg leuk, maar het zegt (mij) niet zoveel. De auto heeft zoals ik het zie tussen 84 en 88 "normaal" gereden en vervolgens weer tussen 93 en 95. Daarna heeft ie stilgestaan. Ik vraag me af wat dat doet met je rubbers en dergelijke.

Desondanks wel een unieke km stand, maar ik zou niet een auto verwachten waar niets aan hoeft te gebeuren.

Als verkoper had ik ook in mijn handjes geknepen met 11.0000 eetjes.

Ik vind het vrij normale prijzen hoor !!

trouwens de mijne heeft maar 104dkm gelopen

heb een medestander in bmwim, maar dat vind ik op zich niet zo belangrijk...
liever door stilstand een paar rubbers vervangen, als door buitenstand, of door normaal gebruik opgelopen roestschade, want dat tikt toch wat harder door.
even weer on topic, deze auto is echt zonder enige roest, en na wat cosmetische ingrepen kun je er weer netjes jaren mee door weer en wind..............en zon......
mijn 120 d met 52000 km na 3.5 jaar zag er bij wijze van spreken aan de onderkant slechter uit, en de binnenkant van mijn 635 CSIA uit 84 zag er misschien wel weer beter uit als mijn dieseltje.
mijn motivatie was om een mooie BMW met weinig km zonder veel werk lekker te kunnen rijden, belastingvrij, en toch met de onontbeerlijke automaat , sportstoelen en ABS. oh bijna het belangrijkste, airco vergeten.
ieder zijn ding, toch.....

ps
de verkoper kijkt niet op een paar knaken, hij wacht wel, want ik heb in zo'n kleine showroom nog nooooiiiiit zoveel duurs bij elkaar gezien.
911's z8'en r8'en you name it..............
zal wel geen last van de crisis hebben...............
of wacht even af en komt het nog goed met gelukszoekers... neuhhhh...of????????????
have fun

ik denk als je 10.ooo euros op zak meeneemt,en in duitsland of italien gaat kijken,dat je met een hele mooie thuis komt

en wat betreft wat je zegt over veel kmeters en roestshade
daar ben ik t niet helemaal mee eens.

kheb e23 met 50000kmeters gezien,die er superslecht uitzagen,dus..............

hier een mooie e23,met weinig kmeters

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=v1odejvyh4ys

Nou Graad, ik zou zelf niet in Itali

anderhalf jaar geleden heb ik op deze auto 10 mille geboden en daar ging ie niet op in.
als je een hele mooie auto zoekt en je wil 12 mille uitgeven dan weet ik nog wel iets heel bijzonders, stuur dan een PB