BCF BMW e23 forum

Deze staat op Marktplaats en heeft een beste glijer gemaakt..
Voor zover ik kan zien zal ie alleen nog goed zijn voor onderdelen.
http://link.marktplaats.nl/403668514

he, dat is die grijze die een paar jaar geleden steeds bij wisselende eigenaren te koop stond.
Absoluut dik total loss en dan bedragen bieden.. niet te filmen.
Nee, we kopen liever een wrak voor weinig dan voor euro 2000 meer een goed lopende schade vrije auto.
Ik snap er helemaal niks van

Voorschade is nog wel te overzien.
Achterpaneel is moet worden vervangen en daarmee is het sprookje gelijk uit.
Al krijg je hem voor

maar idd, een beste glijer!

Achterscherm vervangen 1/2 dag werk en dan zit die er weer in, ( dan niet te veel roken en koffie drinken maar door werke ) maar wat kom je dan al tegen.
Onderdelen zijn er wel.
Maar breng hem maar weg om te laten spuiten, dan wordt het pas een dure geschiedenis.
Oh 500 dan wil ik hem wel

Gr ron

Halve dag.. ????
Gaat je 100 % niet lukken!!

1/2 dag uitgesloten , ja alleen demontage als je het redt. het is niet geschroefd zoals het voorscherm maar zit allemaal gelast aan de kofferbodem binnenscherm. Bij het voorscherm denk ik dat de chassisbalk ook wat mee gekregen heeft het binnenscherm en misschien de accubak. Nee dit is een schade met veel onderdelen en werk, dus slopen

Michiel schreef:Halve dag.. ????
Gaat je 100 % niet lukken!!

Wat stelt het voor dan uitslijpen, nieuw of gebruikt stuk passend maken lassen en klaar.
Afwerken reken ik natuurlijk ff niet mee in tijd.
Als je netjes last is het een kwestie van afslijpen zonder al te veel te hoefen plamuren.

Hebben jullie het wel eens gedaan dan ???????

Die voorschade is minder.
Voor front en binnenscherm, spatbord daar moeten de naden na het spuiten ook van kloppen.

Gr Ron

baur323 schreef:he, dat is die grijze die een paar jaar geleden steeds bij wisselende eigenaren te koop stond.
Absoluut dik total loss en dan bedragen bieden.. niet te filmen.
Nee, we kopen liever een wrak voor weinig dan voor euro 2000 meer een goed lopende schade vrije auto.
Ik snap er helemaal niks van

Precies zoals je zegt! Bieders zijn geen kopers

Rs136 schreef:

Michiel schreef:Halve dag.. ????
Gaat je 100 % niet lukken!!

Wat stelt het voor dan uitslijpen, nieuw of gebruikt stuk passend maken lassen en klaar.
Afwerken reken ik natuurlijk ff niet mee in tijd.
Als je netjes last is het een kwestie van afslijpen zonder al te veel te hoefen plamuren.

Hebben jullie het wel eens gedaan dan ???????

Die voorschade is minder.
Voor front en binnenscherm, spatbord daar moeten de naden na het spuiten ook van kloppen.

Gr Ron

Prettige wedstrijd Ron
Ik wens je veel succes en wijsheid toe

Ja heb ik wel gedaan en dat optimisme valt altijd tegen
De gouden regel bij restauratie;

het duurt twee keer zo lang als gedacht
het kost twee keer zoveel als begroot
en je krijgt er de helft voor als verwacht

veel succes, deze schade is veel werk, aan de voorzijde moet in ieder geval getrokken worden, heb je een balk? dus tel uit je winst

RobertF schreef:Ja heb ik wel gedaan en dat optimisme valt altijd tegen
De gouden regel bij restauratie;

het duurt twee keer zo lang als gedacht
het kost twee keer zoveel als begroot
en je krijgt er de helft voor als verwacht

veel succes, deze schade is veel werk, aan de voorzijde moet in ieder geval getrokken worden, heb je een balk? dus tel uit je winst

Die 3 kloppen precies.
Ik begin daar niet meer aan zulke schade's.
Maar daarom is het wel te doen, maar heb er geen zin in en geen tijd voor.

Greetzzzz

zonde
maar is beter voor onderdelen..
en sluit me 100% bij robert aan..
zelf 3 jaar bezig geweest
budget van 10 k is 20 geworden

en weg gaat hij nooit

Hoogste bod staat op

tjonge jonge maar dan ook nog maar zien of diegene hem ook werkelijk voor dat bedrag komt halen he

Denk dat de adverteerder ook lekker aan het meebieden is.

haha zou net wat zijn

volgens mij is deze auto van valentino geweest, franse import destijds.

Volgens mij kostte dat ding zonder schade nog geen tweeduizend euro. Dus dat bieden is erg optimistisch

groeten loentje