BCF BMW e23 forum

Ik wist niet dat er een 725i bestond.

Ja die bestaan. Volgens mijn boek zijn er 921 stuks van gemaakt, wel zeldzaam dus.

En ze zijn ook alleen met injectie motor gemaakt. Maar lijkt me ook dat z'on motortje zijn best moet doen met de zware carrosserie.

Lijkt me sterk dat dit een een regerings auto geweest is (Die lui nemen wel een 745I).

Klopt wel, was voor ambtenaren. Die mochten geen motor met meer dan 2,5 liter inhoud.

O valt me mee dan.

Zal even het lijstje hier neerzetten.

Model -- Years produced -- Cars Build

725i -- 1981-86 -------- 921

728 carb -- 1976-86 ---------- 32421

728i -- 1977-86 -------- 70360

730 carb -- 1976-79 --------- 17712

732i -- 1979-86 --------- 57992

733i -- 1976-82 -------- 28582

735i -- 1979-86 --------- 60818

745i Turbo and 24-valve -- 1979-86 -------- 16223
South African version

wel weer leuk dat t een originele hollander is......
en een 725i doet niets onder van een 728i.....

Nee, met automaat zijn ze beide zo langzaam dat dat niet meer te meten is

(Niets tegen de 728iA, maar niet mijn kopje thee )

verschil met een 735ia is wel weer duidelijk.....
zeker in een alpina look

in belgie staat ook een mooie..Oogt wat frisser:

http://nl.kapaza.be/belgie/bmw-bmw-725i ... 878739.htm

@Graad,

Ik heb niet zoveel met "Look" meer met "Feel"

Die in Belgi

Interessante auto die Belg, aardig wat opties, jammer van de handbak

zerotolerance schreef:Nee, met automaat zijn ze beide zo langzaam dat dat niet meer te meten is

(Niets tegen de 728iA, maar niet mijn kopje thee )

Met mijn 728i rijdt ik nog menig modern autootje zoek hoor, tis inderdaad wel zo dat als je normaal rijdt komt ie traag over maar als je de pedal to the metal trapt word het een hele andere auto. Ik rijdt ook 635 handbak dus ik weet ook wat een 3.5 in huis heeft.

Dan was mijn 728i dan erg traag. De 3.5 met handbak is echt een monster

en een 725i .............was er alleen maar in handgeschakeld...of nie

Tijd voor de Pearl Graad.

de meeste dan