Motor slaat bijna af,
ma 24 jan 2011, 23:16
Hallo,
Ik bezit sinds kort een e23 2e serie van 82.
Na een tijdje met plezier te hebben gereden, ging ik kijken hoe de motor liep met de oliedop er af.
Wanneer de dop er af is, zakt het toerental gigantisch en slaat de motor nog net niet af.
Wanneer de dop er op zit, loopt de motor als een zonnetje, de motor slaat ook gelijk aan bij het starten.
Heeft iemand ervaring met dit probleem, kan dit kwaad en wat kan ik er aan doen?
Groet Stephan
Ik bezit sinds kort een e23 2e serie van 82.
Na een tijdje met plezier te hebben gereden, ging ik kijken hoe de motor liep met de oliedop er af.
Wanneer de dop er af is, zakt het toerental gigantisch en slaat de motor nog net niet af.
Wanneer de dop er op zit, loopt de motor als een zonnetje, de motor slaat ook gelijk aan bij het starten.
Heeft iemand ervaring met dit probleem, kan dit kwaad en wat kan ik er aan doen?
Groet Stephan
Re: Motor slaat bijna af,
di 25 jan 2011, 00:25
Maak je geen zorgen dit is volkomen normaal. Met de dop eraf verandert de onderdruk.
Dop hoort er gewoon op te zitten voor afstel werkzaamheden.
Dop hoort er gewoon op te zitten voor afstel werkzaamheden.
Re: Motor slaat bijna af,
di 25 jan 2011, 08:43
Ter aanvulling, bij de E23 is dit normaal, vanwege de vacuum werking verstoring. Bij mijn vorige
Honda civic en prelude was dit niet zo, dan blaast hij wat maar kan dat goed bij regelen.
Groeten Erik
Honda civic en prelude was dit niet zo, dan blaast hij wat maar kan dat goed bij regelen.
Groeten Erik
Re: Motor slaat bijna af,
di 25 jan 2011, 13:41
Oke bedankt,
een kameraad van mij zei dat ie geen compressie meer had en dat de carterdruk heel hoog moest zijn.Ook zei hij dat de zuigerveren versleten waren,
Dit leek mij al heel sterk.
Nogmaals bedankt, ik kan weer met een gerust hart de weg op.
een kameraad van mij zei dat ie geen compressie meer had en dat de carterdruk heel hoog moest zijn.Ook zei hij dat de zuigerveren versleten waren,
Dit leek mij al heel sterk.
Nogmaals bedankt, ik kan weer met een gerust hart de weg op.
Re: Motor slaat bijna af,
di 25 jan 2011, 13:49
die maat van je heeft denk ik teveel aan jouw andere hobby gezeten 
zuigerveren versleten betekent hoge carter druk, dus blazen uit de vuldop. leg je hand op de vulopening, hand zwart en hard blazen..... ook heb je een hoog olie verbruik omdat ie de druk meestal via de carter ontluchting je inlaat in trekt.... blauwe rook.... ook olie wat aan de zuiger wand kan blijven plakken door versleten olie schraap veren komt je olieverbruik niet ten goede.
nu heb ik het over honda's.....
Gewoon lekker rijden en regelmatig alle vloeistoffen peilen/ bekijken.
Groeten Erik
zuigerveren versleten betekent hoge carter druk, dus blazen uit de vuldop. leg je hand op de vulopening, hand zwart en hard blazen..... ook heb je een hoog olie verbruik omdat ie de druk meestal via de carter ontluchting je inlaat in trekt.... blauwe rook.... ook olie wat aan de zuiger wand kan blijven plakken door versleten olie schraap veren komt je olieverbruik niet ten goede.
nu heb ik het over honda's.....
Gewoon lekker rijden en regelmatig alle vloeistoffen peilen/ bekijken.
Groeten Erik
Re: Motor slaat bijna af,
di 25 jan 2011, 21:53
Geen van bovenstaande problemen zijn van toepassing op mijn bmw, dus t zit wel goed met dit stukje duitse degelijkheid. 
ik denk dat ik mijn 2e hobby ga overdoen aan mijn kameraad, en ik zal is even kijken hoe ik die foto's er op een andere manier in kan krijgen. haha
want om mijn hobby nou met iedereen te delen is natuurlijk iets te veel van het goede
ik denk dat ik mijn 2e hobby ga overdoen aan mijn kameraad, en ik zal is even kijken hoe ik die foto's er op een andere manier in kan krijgen. haha
want om mijn hobby nou met iedereen te delen is natuurlijk iets te veel van het goede
Re: Motor slaat bijna af,
di 25 jan 2011, 22:06
Gebruik de fototool van de club anders maar. Geen Spam 
> [link]http://www.bmwe23.nl/http/upload.htm[/link] <
> [link]http://www.bmwe23.nl/http/upload.htm[/link] <