weer wat geleerd
Voor de duidelijkheid, het lpg systeem is er al uit, dus ook de schakelaar met lampje. Het lampje dat ik in onderstaande vraag bedoel is de lamp die ik tijdelijk op een van de stekkers vd injectoren aansluit om te zien of er spanning op komt.
nog ideeen waarom deze dus niet open en dicht gaan (lampje aan en uit ipv continu branden)
Als een injector continu stroom krijgt, staat ie dan open of dicht?
Want als ik de motor probeer te starten blijft er dus continu een lampje branden, zodra ik die op de stekker van een injector aansluit..
De lmm zorgt dus via de ECU dat ze open en dicht gaan, dus komen we toch weer terug op de lmm...
De ohm waardes veranderen bij open en dichtdoen klep lmm.. Zijn er nog andere dingen die ik kan testen voordat ik op zoek ga naar een andere lmm?