Pagina 1 van 1

Kleppen stellen.

BerichtGeplaatst: vr 27 feb 2009, 21:21
door Fred
Kan er me iemand vertellen wat de ideale kleppenspeling is, indien je gas hebt?
Ik ben wel nogal een sportieve rijder, ik weet niet als dit een rol speelt? :oops:

Terwijl ga ik die banjobouten vervangen, weet er iemand met hoeveel kracht (in nm) je die moet aanhalen?
Best met een magneet erbij? (voor die 2 vlotters errond?) of niet ? :)

Thanks hoor!

Fred

Re: Kleppen stellen.

BerichtGeplaatst: vr 27 feb 2009, 21:42
door CeesBMW
Kleppen warm stellen op 0,30 zowel in als uit.

Neem voor de banjobouten die nieuwe types met een rond groefje aan de bovenzijde, die trillen niet meer los. Kwart slag na handvast is voldoende. Te veel kracht drukt de olieleiding alleen maar in.

De twee ringentjes zijn niet altijd magnetisch, ze zijn er ook van ander (niet magnetisch) materiaal. Dus even de handjes erbij houden Fred, dat ze niet in je olieafvoergaatjes vallen :?

Re: Kleppen stellen.

BerichtGeplaatst: vr 27 feb 2009, 21:44
door graad
:shock: die cees :o
hij weet t (al)weer ;)

Re: Kleppen stellen.

BerichtGeplaatst: vr 27 feb 2009, 21:58
door Robby
:shock: Die Graad :o
alweer een reactie ;)

Re: Kleppen stellen.

BerichtGeplaatst: do 12 maart 2009, 11:03
door joep
Is klepspeling warm 0.3 ?
IK dacht 0.25 warm en koud 0.3
Of vergis ik mij ?

Re: Kleppen stellen.

BerichtGeplaatst: do 12 maart 2009, 12:11
door Fred
joep schreef:Is klepspeling warm 0.3 ?
IK dacht 0.25 warm en koud 0.3
Of vergis ik mij ?


Ik denk .25 warm voor benzine
en .30 warm voor LPG (lpg is meestal 10% meer dan de klepspeling bij benzine heb ik me laten vertellen)

Re: Kleppen stellen.

BerichtGeplaatst: do 12 maart 2009, 12:33
door CeesBMW
Ja, ik doe 0,30 warm (uurtje afkoelen) bij LPG auto's (zijn de meeste)