BCF BMW e23 forum

hallo

ik ben al een aantal jaren in bezit van een 728i
tijd terug ree ik en opeens hielt hij ermee op
eemaal thuis gekomen alles na gekeken en heb geen vonk meer
rotor verdelerkap bobine ontsteking alles is goed
toen heeft een bmw specialist mij gezegt dat waarschijnlijk de halgever en nog iets kapot is

wat denken jullie ?


groeten

welkom in iedergeval......................en t kan vanalles zijn............
maar begin bij t makkelijkst/goedkoopst

is je motronic niet stuk

Hall gever zit in de stroomverdeler, is die spoel onder de rotor.

De 728i heeft een electronische ontsteking. Deze zit tegen de zijkant onder de bobine. Het is een zilver kastje en een zwart blokje tegen de wielkast. Deze kunnen (zeker met dit weer) opeens de geest geven.
Even een andere regelen, en rijden maar weer

graad schreef:welkom in iedergeval......................en t kan vanalles zijn............
maar begin bij t makkelijkst/goedkoopst

is je motronic niet stuk

Graad, de 728i is geen Motronic maar L-Jetronic. Deze heeft een seperate electronische ontsteking.

okaa cees........................dat wist ik niet............
weer wat geleerd..........






op een dag word ik nog is slim

Heb nu ook zoiets met de 745.
Krijg dus geen vonk, ook met starten geen stroom op de bobine. Kabels zijn goed.


Wat kan het zijn? Bobine gewoon kapot?

Om te meten of er spanning op staat moet je de kabels van de bobine wel losmaken Mike. Het kan zeker de bobine zijn. Die gaan vaak stuk na langdurig starten.

Euh even tussendoor:

Kan het niet een van die twee stekkertjes zijn die door de metalen steun op het inlaatstuk zitten? Door die twee stond ik laatst dus de ANWB te bellen bij de pomp.

Haal ze even los uit het metaal en dan zo weer in elkaar drukken, bij mij werkte het