BCF BMW e23 forum

en...............................
nog klik klik..................

denk dat de bmw denkt dat ie in de versnelling staat........
dus niet in de P of N...................

hoe kan ik dit omzeilen,en waar zit die schakelaar..............
toevallig onder de keuze hendel van de automaat.......
die 2 stekkers, voor sportstand enzo

wie ooooooooooooooo wie

mvg graad

Hoe vaak moet ik het nog zeggen, trek een draadje !!!!

okee..................
maar ik ben een eigewijze helmonder cees

ik zal je raad opvolgen........................
en dan is t zo gefixt

Draadje vanaf de zwart/gele draad (splitsing maken of scotchblokje gebruiken) naar de dikke zwarte draad onder het stuurhuis. En brrrrrrrrroem.....

Let wel op dat bij het starten de automaat in zijn N of P staat. In zijn D of R gaat ie meteen "kruipen" (start wel gewoon)

okay..................doe ik cees.......................thanks nogmaals

CeesBMW schreef:Hoe vaak moet ik het nog zeggen, trek een draadje !!!!

Dat je het nog zegt...........

probeer eerst maar eens te starten met dat draadje(op de plus van je accu houden)
om te zien of het niet weer aan de startmoter ligt.

zerotolerance schreef:

CeesBMW schreef:Hoe vaak moet ik het nog zeggen, trek een draadje !!!!

Dat je het nog zegt...........

tja..................................das gelukkig onze cees ...............
die houd ook rekening met eigewijze helmonders

oei oei Graad en draadjes/stroom... als dat maar geen zwart geblakerde e23 wordt haha

och....................ben ik van dat hoop elende ook goedkoop af

Een nieuwe startmotor is nooit weg

vind ik ook

kan dat voorlopig niet meer kapot

is het een nieuwe startmotor, of een 2ehands?

een nieuwe rover....................dus geen gereviseerde.............

maar had ik beter wel kunnen doen,want die zijn aanzienlijk goedkoper

Niet zo negatief Graad,t blijft een topauto met een klein probleempje

dank u..........................
geeft me weer wat vertrouwen

CeesBMW schreef:Hoe vaak moet ik het nog zeggen, trek een draadje !!!!

gedaan cees.............................en nog steeds geen VROEMMMMMMMMMMMMMM

net bij paul uit gemert geweest,en daar een startmotor meegenomen die uit een lopende
auto komt.......dus morgen ff proberen erop te zetten......kijken wat ie dan doet

kan zijn dat de nieuwe kapot kan zijn.............kon m morgen ook terugbrengen,en
dan kreeg ik mn geld terug..............laat ik toch maar de mijne reviseren

mvg graad

Beste allemaal,

Ik heb het een beetje gemist maar het lijkt op het probleem wat ik ook heb.
Nu 2x gehad dat de auto niet wil starten, echt helemaal niets, alleen de brandstofpomp tikt.
Twee keer Rene moeten vragen en twee keer deed hij het wel in een keer.
Kijk, Rene kan natuurlijk bovennatuurlijke E23 gave hebben, echter wordt ik er wel suf van.
Gisterenavond even bij Rene in de hal alle stekkers ingespoten met anti corrosiespul en de pluskabel op de accu zat niet heel lekker vast, daarna gewoon weer starten en lopen.
Hebben jullie nog tips of gewoon Rene blijven bellen?

dan mag rene ook een keer naar helmond komen

Ha, Jomanda nieuwe stijl

ik denk dat jou e23 wel t probleem heeft,wat cees dan zegt...........
dat de spanning dan te weinig is..............

dus ff een draadje trekken

en niet zo hardleers/eigewijs als mij zijn he""

Dat had Rene inderdaad ook al gezegd, moet zaterdag dan maar even gebeuren, ik kan toch niet blijven vertrouwen op die aura van Rene.
Want dan voel je jezelf wel lullig hoor, sta ik gisteren op mijn werk, niet starten natuurlijk, in de avond Rene even gebeld en de kwam gelijk met zijn lamp en spullen, doet dat ding het in 1 keer.
Maar als het helpt om 1 draadje te trekken ga ik dat zeker doen, bedankt voor de tip.

bedank cees maar.....................die heeft dit uitgelegd,
en gezecht dat t bij veel e23 voor komt

Ik zit net te denken Graad...Is je start relais misschien overleden..

als ik stroom erop zet(dus doorverbonden)dan moet ie took doen,al is de startrelais kapot

ik heb ook nog ff gedacht,mn motor is vast geslagen