BCF BMW e23 forum

Ik heb ergens onder de motorkap een vacuumlek zitten. Het lek is duidelijk te horen, maar weet nog steeds niet waar het vandaan komt. Heeft iemand misschien een handige manier om zoiets op te sporen?

Er is me ook al eens verteld dat ik mijn koudestartventiel eens moet vervangen. Weet iemand waar ik deze het beste kan kopen?

Slangen insmeren met dreft en een klein beetje water, dan zie je welke slang lek is

bij een stationaire motor de slangen inspuiten met remmenreiniger, je hoort dan vanzelf waar de lek zich bevindt.
de motor zal een ander toerental aannemen in dat geval.

succes.
vrgr Len.

+1, werkt gegarandeerd het best en scheelt een hoop gesmeer

Dat klopt!! (was ik even vergeten)

Als je ze insmeert met Dreft zie je toch niks??
Wel als er druk opstaat, dan worden er pas bellen geblazen toch??

Bart

Wat Beek bedoeld is om een gaslek op te sporen.

De kans is groot dat de slang tussen het inlaatspruitstuk en de koudestartklep/afstelschroef lekt. Die verharden (door de warmte) en breken dan.

Ik haalde idd wat zaken door elkaar, excuse me

Volgens mij heeft hij het in het begin over een vacu