BCF BMW e23 forum

Ik wil de compressie van mijn m30 blok meten.
Nu las ik op een site: http://www.malloc.nl/BMW/635CSi/pages/e ... l#refertoc , dat ik het luchtfilter moet loskoppelen en de luchtmassameter moet loskoppelen. Klopt dit ?

Nog nooit van gehoord. Ik zou niet weten waarom....

Ik zou wel het benzinerelais en de bobinekabel loshalen.

mischien omdat je er dan beter bij kan

kan het droog starten (zonder benzine en vonk) geen kwaad voor de cilinders?

En een "natte" compressietest doen ze ook soms, heb ik me laten vertellen.
Alsook meten hoelang een cilinder z'n druk kan houden.

Weet er iemand hoe ze dit bij de dealer doen en wat de analyses zijn?

nadeel van "natte" test is dat je de motor verzuipt...

Een natte test wordt gedaan met olie op de zuigers waardoor het verlies langs de zuigers opgevangen wordt en dan kun je concluderen dat je kleppen aangetast zijn. Dus voordat je begint eerst kleppen stellen.