BCF BMW e23 forum

Dag mensen,
Het volgende probleem doet zich voor: 's morgens bij koude start loopt de auto 735i /1981 op benzine zeer onregelmatig en neigt naar afslaan. Volgens mij werken niet alle cilinders, de motor loopt erg onregelmatig. Ik moet dan (gevoelsmatig) te vroeg op gas overschakelen, anders slaat hij af. Dan pakken alle cilinders wel... Op gas is het toerental laag (400-500) en onregelmatig. Als ik een minuut of 10 gereden heb loopt de auto voorbeeldig, maar als ik dan weer terugschakel op benzine (test) loopt hij weer erg slecht. Die tests doe ik maar niet. want dan ben ik bang langs de weg te komen staan. Vervelend. Niemand kan me tot nu toe vertellen wat de oorzaak zou kunnen zijn. Wie weet raad?

Groeten,

Jan Bakker

Verstuivers, benzinedruk , benzinefilter probleem. Zorg ervoor dat de auto eerst goed op benzine loopt en begin dan met de gas afstelling.

En als je met koude start gelijk op gas start, loopt hij dan gelijk mooi, en niet pas na 10 minuten?

Die van mij heeft het ook namelijk, het zullen of de injectors of de benzine druk regelaar zijn....
Is gekomen na lang stilstand en is verergert door gebruik van injector reiniger....

Groeten Erik

Luchthoeveelheidsmeter ?

Wellicht bij Jan wel, maar als ik de stekker er uit trek van de lhm, dan valt ie echt dood.....

Alleen als de auto op benzine loopt Erik. Bij een conventioneel gassysteem word de luchthoeveelheidsmeter niet gebruikt, en kan je hem tijdens het lopen de stekker los halen. Omdat de auto wel goed op gas loopt, en niet op benzine kwam ik tot die conclusie.

Op gas is het toerental laag (400-500) en onregelmatig

.
Zoals gezegd je kunt gas niet afstellen als ie op benzine niet goed loopt. Eerst dat in orde maken en dan gas afstellen, zo zou ik het doen.

Hier loopt hij op benzine zer slecht, wanneer ik dan de lmm stekker los trek valt hij gelijk uit.
En inderdaad Cees, dit is geen garantie dat ie goed is.
Start ik op gas, loopt hij gelijk goed.

Inmiddels heb ik de benzine druk regelaar getest en hij houdt de bar mooi op 3 bar!

Hoe gaat het bij jouw jan bakker???

Dag allemaal,

Ik heb nu ook weer eens tijdens het rijden omgeschakeld op benzine, maar het toerental is dan stationair te laag. Als ik plots rem, slat de motor af. Als ik flink op de pedaal trap houdt de auto iets in en een fractie van een seconde later gaat hij als een speer. Tijdens het rijden kan ik gewoon omschakelen tussen gas en benzine, dit alles bij warme motor. Starten op gas is geen optie, dan gaat hij ploffen en dat kost me een andere lmm...
Groeten,

Jan Bakker

Niet gewoon je ontsteking?

Ben je er al verder mee jan bakker?

Heb hier sinds vandaag een nieuwe benzine tank er onder liggen, evenals nieuwe leidingen, filter en injectoren.
Stationair loopt hij te weinig, valt net niet dood. bij gas geven houdt deze eerst even in daarna als een speer!
trek ik de stekker van de lmm er af , verandert er niets. dus volgens de geleerden is de lmm kapot....
Op gas loopt hij heerlijk, maar niet zo snel als op benzine.

klinkt hetzelfde als bij jouw...... wat gebeurt er bij jouw als je de stekker los trekt van de lmm?

Moet er wel bij zeggen dat hier een lmm met nummer 27 gemonteerd zit, op gas maakt het dacht ik niet uit welke je pakt, maar dat dat op benzine tot uiting komt....

Voor mij komt het ritje naar Cees in de buurt......
Groeten Erik



en toch weer leuk dat de benzine meter weer helemaal perfect werkt na het vervangen van het tank element....

Zo die vlotterrail is flink verroest, heeft zeker lang zonder benzine (of een klein beetje) gestaan ?

Klopt, zat geen druppel meer in, en heeft maximaal 17 jaar leeg gestaan....
de rest zat vol met bruine drap, soort gom vorming.

Groeten Erik