BCF BMW e23 forum

Goedenavond beste forumleden, ik zal mke even voorstellen, ja, was nogal enthousiast dit stukje aan het aanpassen, ik ben John Beko van Auto-Beko Alkmaar, weet veel van Mercedes maar een stuk minder van BMW, wij hebben een 745i gekocht van 1986, automaat, reed perfect tot vanmiddag. We draaiden de sleutel om en er gebeurde niets, wel stroom alle lampjes lichten op maar geen reactie wanneer de sleutel in de startstand werd gedraaid, ook brand het linkerlampje onder de tankmeter, een sterretje met een uitroepteken erin, ziet er eng uit, heeft iemand hier wel eens mee te maken gehad? Oja het is niet de startmotor, het lijkt meer op iets met de automaat, heb ook al met de pook heen en weer gerommeld tijdens het starten, maar dat is het niet, en is dat lampje links van p onder de tankmeter van de automaat?

Wekom maar het is gebruikelijk dat je je eerst voorstelt
Is je accu vol? branden je koplampen. zo ja dan startrelais op de startmotor, of koolborstel. Geef met een ijzeren staaf maar eens een paar tikken op de startmotor.
De startonderbreker via de BC is toch niet ingeschakeld?

Ik weet eigenlijk niet hoe en waar er een startonderbreker zit bij die BMW's

Acculampje brand wel als je de sleutel omdraait?

startonderbreker werkt via de BC met een 4 cijferige code

Ja alle lampjes branden gewoon, startmotor is goed, ik weet niet wat bc is maar hij heeft geen startonderbreker naar mijn weten en die van de vorige eigenaar, een bmw specialist uit de buurt zegt dat het lampje wat naast de p onder de tankmeter brand een bakstoring inhoudt, iets dat de pook op 1 of andere wijze niet de p stand doorgeeft zodat hij niet start, is iemand hiermee bekend? Morgen komt hij langs en denkt dat hij de auto kan uitlezen, het resultaat laat ik uiteraard even weten, alvast bedankt voor de reacties ik ga nu offline, kijk morgen weer even of iemand iets te binnen is geschoten, grtz

Helaas John, de auto is niet uit te lezen.
Het zou het automaatrelais kunnen zijn, die zorgt ervoor dat de auto niet start als ie in een versnelling staat. Dat is makkelijk te testen, even een draadje van het startrelais naar de plus van de accu. Met het contact aan zou ie dan moeten starten. Het startrelais zit op de startmotor en daar zit een zwart/geel draadje op (even eraf halen) Succes

bc is board computer waar de klok in zit daar staat het woord code op en dan moet je een 4 cijferig getal intypen om hem te starten als het geactiveerd is. Bij 3 startpogingen gaat een aparte claxon

Goedenavond forumleden, hij doet het weer, bleek dat het contactslot het contactblokje waar alle draden aan zitten niet helemaal mee draaide omdat hij los zat, het stukje plastic waar het piepkleine schroefje inzit was afgebroken. Deze auto heeft lang stilgestaan en heeft mnaar 73000 km op de teller. Er zijn nog 2 mankementen, 1 is dat de snelheidsmeter stuk is, en hij gaat stotteren en inhouden bij volgas, ontstekingsdelen zijn nieuw, lijkt meer op brandstof tekort, heeft iemand een hint?

brandstoffilter verstopt ? drukregelaar defect of geen vaccuum ? brandstofpomp opbrengst te laag ?

Check de waste gate op de turbo. volgens andere berichten hier vaker de reden van stotteren en inhouden bij volgas accelereren.

Misschien ff een flesje injector cleaner in je tank gooien,kan zijn dat ze vuil zijn waardoor de brandstof niet gelijkmatig ingespoten wordt

Goedenavond forumleden, ik moest helaas mijn aandacht weer aan wat mercedessen van klanten besteden, maar morgen kan ik weer even lekker aan de 745i, ik ben heel benieuwd hoe je een waste gate chekt, ga ook wel even op dit forum speuren wat er over staat, maar elke hint is altijd welkom, alvast bedankt mensen

@ john is de auto voor de handel?

http://www.autobeko.nl/occasionsdown.htm

H

Maar ik heb hem niet daar gekocht!