BCF BMW e23 forum

cees is helaas te ver vanuit het zuiden, daarom heb ik in hiereen garage die al mijn hobby auto's doet, maar hij vindt het probleem zo 1-2-3 niet:
mijn 728iA e23 140.000km trekt van geen meter meer, alleen als hij flink in de toeren "geschopt" wordt:
-alle vloeistoffen vervangen
-kleppen zijn gesteld, maar nog steeds een licht tikken als de motor loopt
-met een andere nokkenas erin was het ook niet beter

De automaat slipt wel in de achteruit als hij warm is, misschien dat het vermogen hier verloren gaat ?
wat kan dit nog zijn >?

- ontsteking
- injectoren
- benzinedruk (pomp,drukregelaar)
- deel-vollastschakelaar
- compressieverlies

Is de auto op LPG, zo ja, wat voor systeem (conventioneel, of dampgasinjectie) ?

Hoi Cees,

geen LPG, is verder hartstikke origineel, altijd onderhoud bij BMW gehad.
Ik ben pas de 3e eigenaar, eigenaar ervoor was mijn opa

ik zal het voorleggen, dankjewel voor de tips !

Ik had vandeweek een 733i staan waar al van alles was vernieuwd en die niet voorruit te schoppen was, soms ging ie nog maar 60 km per uur
Bij inspectie zag ik dat de pomp was vervangen door z'on chinees model (met blauw omhulsel). Buiten dat ie een gek geluid maakte was de druk voor in de rail veel te laag. Zodra je de slang los maakte kwam de benzine er wel goed uit, maar weer aangesloten was de druk slecht.
Vervolgens een nieuwe goede (zilvere) Bosch pomp aangesloten en de wagen leek herboren.

Misschien kan je wat met dit verhaal.

Zit de uitlaat niet dicht? Dus alle dempers ok

In het verhaal van Cees kan ik me helemaal vinden, hoogstwaarschijnlijk te weinig druk in de injectierail. Kun je makkelijk meten door een drukmeter voor de brandstofrail te zetten met een stuk slang eraaan,zodat je ook onder het rijden binnen kan aflezen. De druk moet ook onder belasting minimaal 2 atm. zijn.

ik zie nergens een nieuw filter voorbij komen.... doet ook nog wel eens wonderen...

zo paar daagjes weggeweest, update:
hij haalt de 180 nog wel gewoon, maar erg traag (0-100 20secs), zo traag was de auto voorheen niet.
maargoed, ze zijn ermee bezig en heb jullie tips meegegeven. Mochten ze er niets uitkomen, ga ik toch maar langs cees

hmm word ik niet vrolijk van: ze hebben er een andere nokkenas ingezet toen was het al een stuk beter,
nu de hele handel (busjes, kleppen, etc) maar nieuw, is wel een dure hobby trouwens
maar ik wil hem origineel laten en dus geen andere motor voor 500