BCF BMW e23 forum

wie weet hier van de oorzaak
ik heb een 535-e28 hij leip op lpg en benzine top goed en op 1 keer loopt hij niet meer op benzine wel op lpg
wat ik al zelf heb nagekeken is de benzinepomp die loopt de benzine loopt ook naar de injectoren
en hj loopt op lpg als een treintje was toen der tijd oop op bezine maar op eens niet meer

wie ken me er mee helpen om de oplossing

MVG.ringo

Ringo; Het is misschien wat sympathieker om je eerst voor te stellen.

Waarschijnlijk maakt hij ook zo'n post op het E28 forum en werd direct gebanned

hoi allemaal hier ik ben ringo en kom uit limburg

Yoshi,

yoshi waarom word ik direct gebanned dan ???

Omdat je jezelf en je auto op E28 forum direct voor dient te stellen

ja en zelfs als je je aanmeld om te lezen en niets post, wordt je na enige tijd eruit gegooid

idd ,is mij zelf ook overkomen

Maar op hoeveel forums meld jij je wel niet aan klaas

Het staat in de regels:

De gebruiker dient zichzelf eerst voor te stellen in "Wie-is-Wie" alvorens elders berichten te posten,
gebeurd dit niet zal het topic verwijderd en/of gesloten worden.
Geregistreerde gebruikers welke niet binnen 2 maanden een Wie-is-Wie topic aanmaken zullen verwijderd worden.

Maar on-topic:

Er komt wel benzine bij het starten? Met andere woorden, je bougies worden nat als je probeert te starten op benzine?

op alle forums met mooie auto's!

nee ik had iets eigenaardigs ontdekt met e34 m5 tourings, de allerlaatsten , de laatste 5 ofzo, daar wou ik wat over vragen.

Je hebt namelijk dat het hoogste chassis nummer niet de laatste bouwdatum heeft, en dat er 4 dezelfde auto's zijn(zelfde uitrusting+ zelfde bouwdatum) als die met het hoogste chassis nummer. waarvan 1 met een chassisnummer wat chronologish klopt. Ik wou gaan vragen of hier een verklaring voor is. Maar omdat de bmw site voor uitrustingen nu niet werkt, kan ik de uitrustingslijsten niet plaatsen. Als dat wel weer kan, zal ik wel even een berichtje maken.

op E34 heb je ook twee regels


ik rijd zelf wel twee E34's en gek van M5 maar verdiep me hier pas in als ik zelf zo'n ding kan kopen voor die tijd is het voor mij onbelangrijk of iets chronologish klopt of niet

De laatste M5-3.8 zijn wel anders ,grotere remmen en 6-bak

Maar on topic !! we hadden het over een slecht startende E28 op het E23 forum

MARTINE34 schreef:op E34 heb je ook twee regels


ik rijd zelf wel twee E34's en gek van M5 maar verdiep me hier pas in als ik zelf zo'n ding kan kopen voor die tijd is het voor mij onbelangrijk of iets chronologish klopt of niet

De laatste M5-3.8 zijn wel anders ,grotere remmen en 6-bak

Maar on topic !! we hadden het over een slecht startende E28 op het E23 forum

nog een off topic reactie van mij,

Ik verdiep me erin omdat ik het interessant vind, ik had ook gevonden dat die laatste m5'

ik heb in dit zg soort fouten weinig interesse zolang het niet mijn auto betreft!! ieder zijn bezig heid zullen we maar zeggen

Maar wat het start probleem aan gaat ,de injectors zelf mss geen signaal op de injectors ,brandstof druk regelaar

goede midag allemaal ik gaa woensdag eers effe de injectoren na kijken als die ook beziene door geven

hallo allemaal de injectoren zijn goed nu weet ik het echt niet meer weet de weg echt niet meer nu verder kijken wat ik vinden kan ????

MVG RINGO

Hoe weet je dat de injectoren goed zijn dan ?

Zit er niet ergens een relay dat de schakeling regelt tussen benzine en lpg.
Soort afsluiter die eletronisch word aangestuurd ,misschien is die de boosdoener?

hallo allemaal hier nou ben nog niet uit gekomen met het starten van mijn 3,5liter
nu heb ik weer de luchtmassameter vervangen en dat is het ook niet nu ben ik overboden
weet geen weg meer wie heeft de gouden tip voor mij alvast bedank

MVG-RINGO

schakeld je relay wel over van je gas ????? meschien is die wel stuk
en staat er wel druk op je benzine slang ????

waar in limburg ???

Bingo,weet haast voor 90 % dat het daar gezocht moet worden.

benzinedruk ok? denk dat het filter vol zooi zit daar Mr Ringo (ook niet de snuggerste beatle , no offence) nooit op benzine rijdt maar altijd op LPG daar het vast zo goedkoop is....
pomp wel ok, ook al zeg je dat die het doet>??
tank vol gooien met nieuwe benzine, en evt. injectorcleaner erbij doen.

De benzine injectoren worden altijd massa-aangestuurd. Normaal wordt bij de oudere auto's tijdens het rijden op LPG de + van de benzine-injectoren onderbroken.
Controleer dus de kabelboom van de injectoren en kijk waar daar de + onderbroken wordt met een relais.
Kan ook zijn dat dat bij de benzine-computer gedaan is.

Meten is weten.

hallo allemaal hier we hebben het gevonden het was de computer een andere computer gehaalt
en klaar was die weer nou naar zo een lange tijd met het zoeken wat het was
uitijdelijk gevonden wil me bij iedereen bedanken voor jullie hulp hiet op de forum
bedankt