BCF BMW e23 forum

Dit zag ik in een aflevering van wheelers dealers.
heeft iemand hier ervaring mee?

http://www.millersoils.nl/waterloze-koe ... id=30//url

Geen ervaring mee, lijkt me wel gaaf spul

Zoals ook te zien was in die aflevering, moet je wel je hele koelsysteem flushen, zodat er geen drup water meer in zit...Verder lijkt me dit ook mooi spul voor de tegenwoordige auto's, immers geen water , dus geen corrossie meer... wel duur dat spul ! maar gaat ook een leven lang mee !

Geen water dus geen corrosie meer is wel heel straf. Zolang er lucht in het koelsysteem zit (en dat zit er altijd in het expansievat) zit er ook zuurstof (uit de lucht) in het koelsysteem. Maakt niet uit wat voor vloeistof, een beetje lucht kan er altijd in oplossen. Geen corrosie is daarmee een te sterke uitspraak.

Maar ... ik wil wel geloven dat er veel minder corrosie optreedt.


Met koelwater/standaard koelvloeistof regelt de drukdop ook de temperatuur waarop de koelvloeistof gaat koken. Bij het afzetten van de motor op een hete dag en onder hete omstandigheden werkt de koeling extra goed op die plaatsen waar de koelvloeistof kookt, het imploderen van de dampbellen is verantwoordelijk voor de vorming van de putjes in het aluminium. Of dat werkelijk voorkomen wordt, ik weet het niet ... en het noodzakelijk onderzoek om eea aan te tonen zie ik er voorlopig ook niet van komen (of zijn er liefhebbers?)

Het zal een kleine 100 euro koelvloeistof worden.
Dus is het de moeite waard?