BCF BMW e23 forum

Ik heb een hele rare:
Bij mij staat een 3,5 liter met een rare tik in het blok.
Een beetje onregelmatig bij stationair toerental. Zodra je dit verhoogd naar 2000rpm + is het weg.
Nog gekker: zodra je de bougie dop van cilinder 6 eraf haalt is het tikken ook verdwenen!
Uiteraard even een paar dingen getest en uitgewisseld:
- Ander bougie
- Andere bougie kabels
- Kleppen zeer zorgvuldig gesteld
- Compressie gemeten: warm, bobine losgekoppeld en volgas: 12-13bar.
Wat zou het kunnen zijn? Drijfstang lager of pistonpen?
Het is duidelijk tikken, geen doffe geluiden alla krukas lagers of pingelen.

Is het een automaat of handbak?

Bij een handbak kan een 2 massa vliegwiel ook voor dit geluid zorgen,
zo gouw je de motor meer/minder toeren laat draaien is het weg.
Ook als je de motor afzet is het duidelijk hoorbaar ( na-slaan van het gewicht )

Het kan geen kwaad speling op je vliegwiel maar hinderlijk wordt het wel.

gr peter

Zou idd goed het drijfstanglager van de 6 cilinder kunnen zijn.

Vervangen van de lagers is gelukkig prima te doen met ingebouwde motor
Een lagerset voor drijfstang en krukas kost circa 200 euro.

Motor iets liften pan er onder weg en gaan met die banaan, wel effen de beide v snaren verwijderen.

Zolang de krukas niet beschadigd is tenminste, bij twijfel dus niet te lang wachten.

Het kan ook een kantelende zuiger zijn, alleen te horen bij laag stationair toerental, kan die heel oud mee worden.
Drijfstanglagers moet je horen bij belasting bij laag toeren dus bij in te lage versnelling gas geven.

RobertF schreef:Het kan ook een kantelende zuiger zijn, alleen te horen bij laag stationair toerental, kan die heel oud mee worden.

Juist dat wilde ik ook net posten

Hi weet zeker dat het je lagers zijn had ook een tik in de motor en werd harder als je de olie dop eraf haalde ik heb de lagers en de hoofdletters vervangen en loopt weer als een zonnetje de lagere koste me 100 euro had de dealer gebeld koste me 300 euro en aangezien ik in de verkoop van automateriaalen werk kostte me het bijna niks vraagje heb je pas geleden je kop laten reviseren gr marc