BCF BMW e23 forum

Hallo, Klein probleempje,
Ik heb na het vervangen van de brandstofslang van de koudstartinjector geen laadstroom meer !
Wat ik al gedaan heb,
- Andere batterij gezet, 12.6v
- Min pool losgekoppeld als de motor draait met gevolg dat de motor afslaat !
- Op de foto in bijlage had ik de geel/zwarte kabel aangesloten op de startmotor met gevolg dat de startmotor bleef lopen als ik de motor starte, snel terug afgetrokken !!! Ik vind geen andere plaats om het kabeltje aan te sluiten.
- Er is een kabel bijgelegd waar ik de oorsprong niet van weet, is een doorzichtige kabel die naar binnen loopt, weer knutselwerk van de vorige eigenaar waarschijnlijk.
- Op het blauwe kabeltje aan de alternator heb ik dus ook maar 6v, als startstroom denk ik, is dit voldoende?
Wat kan ik nog doen, de alternator is nog geen jaar oud, is een nieuwe denk ik ( of revisie )
Ik ben mijn batterij goed aan het opladen om morgen toch op mijn werk te geraken

hallo ,
normaal heb je toch 2 platte aansluitingen op de starter , ik had mijn vorige week ook verkeerd opgezet , met gevolg dat de auto niets deed , bij omschakelen deed ie het onmiddelijk

Ja, eentje zit vanboven en op de andere is een kabeltje aangesloten dat ze zelf hebben bij gelegd, ik ga morgen eens op mijn andere auto's kijken hoe het juist zit, anders gooi ik de alternator er eens af om te laten nakijken.

Ben al zover dat ik een alternator gemold heb, ik heb een andere gezet, zelfde probleem, pfff, niet genoeg spanning op de blauwe kabel !!
Iemand ervaring mee van waar dit komt? onder het stuur heb ik het paneel losgemaakt, tjonge jonge dat er zo een knoeiers bestaan wist ik niet, is ene warboel van draden
Morgen even uitzoeken wat ik kan doen !

Probleem opgelost! ik heb een stroomkabel van het contactslot doorgetrokken naar de alternator zodat die stroom krijgt bij vertrek, spanning inorde !
Nu kunnen weer aan het volgende verder !!!