BCF BMW e23 forum

wie herkent dit ?
de eerste foto is een originele 4 chips versie
wat is de 2e en 3e foto ?

De S723 is wel de chip die vervangen zou moeten worden om te chippen. Ik zou zeggen dat als dit gebeurd is moet dit te zien zijn aan de soldeerpunten; die zullen er nooit zo netjes uitzien als vanuit de fabriek.

Ik denk niet dat dit te zien is met betrekking tot de soldeerpunten want het IC (chip) zit in een voetje gestoken. Niet goed te zien op de foto maar mijn inziens wel. Dit zijn nog de old skool EEproms als ik het goed heb..

Herkenbaar inderdaad.

Het voetje is er later in gesoldeerd, waarschijnlijk is er een performance chip in geplaatst.

Bij de 4 chips varianten is er standaard nooit af fabriek een voetje gebruikt.

Bij de 1 en 2 chips varianten zijn ze volgens mij alleen maar met voetjes.

Peter E12 525 schreef:Ik denk niet dat dit te zien is met betrekking tot de soldeerpunten want het IC (chip) zit in een voetje gestoken. Niet goed te zien op de foto maar mijn inziens wel. Dit zijn nog de old skool EEproms als ik het goed heb..

Bijna goed, het zijn nog oude EPROMS, oftewel erasable programmable read only memory, dus te wissen met UV en nog niet electrically erasable programmable read only memory, die gewoon electrisch overschrijfbaar zijn

Hoi weet iemand waar ik mijn BMW kan chiptunen en Hoe duur het kost
Mvg suraj

Volgens mij heb je een atmosferische motor, dan heeft chippen praktisch geen nut, tenzij je 5 pk wil winnen ten koste van van je verbruik.
Daarbij komt nog, dat ik denk, dat niemand de moeite heeft genomen om hier software voor te schrijven.

Voor de M30B3.4 zijn wel chips te verkrijgen, kweet alleen even niet of de 7 ook de chip in een voetje heeft of niet.