Bouten en remolie.

[gregoryserck]

Hallo,

Weet er iemand waar ik online de rekbouten voor remklauwen van een e23 kan bestellen?

Welke remolie zit er standaard in een e23? Dot4?

Alvast bedankt!

[CeesBMW]

Elke DOT voldoet (1,2,3) en kan ook gemengd worden. De bouten heb ik nog nooit vervangen, ook niet bij revisie van de remklauw.

[gregoryserck]

Ik las hier op het forum dat die bouten best vervangen werden na een revisie.

[RobertF]

De bouten waarmee de klauwen op de plaat vast zitten of de bouten van de kluwen zelf>

[gregoryserck]

De bouten waarmee de klauwen op de plaat vast zitten of de bouten van de kluwen zelf>

De 4 bouten die de 2 klauwhelften tot 1 geheel vormen.

[RobertF]

Het wordt sterk afgeraden om de helften uit elkaar te halen en waarom zou je ook?

[baur323]

Als je een setje klauwen goed wil reviseren zal je ze toch echt uit elkaar moeten halen.
Ik heb er echt al 10tallen gedemonteerd en gemonteerd.
Dat gaat gewoon prima hoor zonder lekkage, het is geen rocketscience.
Binnenkort ga ik mijn e12 m535i helemaal weer opbouwen.
Deze heeft 4pots klauwen, die wil je echt wel even helemaal uit elkaar hebben hoor.

[Henkjan]

Elke DOT voldoet (1,2,3) en kan ook gemengd worden. De bouten heb ik nog nooit vervangen, ook niet bij revisie van de remklauw.

Reviseer je ook zelf remklauwen en welk merk revisieset moet het dan zijn? Volgens mij is het hele systeem ATE bij mijne. Althans de hrc en remkrachtversterker zijn ATE, want die zijn reeds vervangen.

Of zeg je: ik heb liever kant en klaar gereviseerde of nieuwe klauwen?

Want misschien is het wel beter om de originele klauwen te reviseren dan om er een of andere aftermarket merk op te zetten ... en het scheelt uiteraard ook in de kosten.