BCF BMW e23 forum

had een vraag geplaats echter geen antwoord op gehad

waar ligt het aan als je bij de eerste de auto op het pedaal gewoon rem (dus zachte rempendaal) en bij het los laten nog een x indruk bikkel hard is en amper remt

Vacu

weet het niet of het met vacuum te maken heeft maar
als je remt en los laat en gelijk weer remt is de pedaal bikkelhard en wilt bijna niet remmen

Zou de rembol kunnen zijn.
Heb er nog een liggen, kan je uitproberen of die het doet.
Zie: http://forum.bmwe23.nl/viewtopic.php?f=17&t=5537#p61048
Haagie is Den Haag? Dan hoef je niet zo ver te rijden.

haagie2 schreef:weet het niet of het met vacuum te maken heeft maar
als je remt en los laat en gelijk weer remt is de pedaal bikkelhard en wilt bijna niet remmen

is dat met de motor uit? want dat kan wel kloppen dan.

of is het al rijdend?

maar een rembol..... lijkt me sterk, heb al meerdere malen met een kapotte rembol gereden, bij mij geen problemen op dat
irritante lampje na dan.

Groeten Erik

dit is al rijdend ja erik

rembol al veranderd en hoofdremcilinder al veranderd leverde NIKS op

lampje brand ook als je remt heb de draden eraf gehaald

@ brombeer
ben geboren haagenees ja

Dan houd je de rembekrachtiger nog over om te vervangen......

Of je hebt iets 2e hands vervangen wat al kapot was.

Groeten Erik

remblokken hard heb ik een x met mn torino gehad....nieuwe blokken...en remde perfect

@ erik

dit 2de hands spul kwam van een rijdende auto af (en dit weet ik namelijk 100% zeker) dus wat moet het dan zijn
en de rem blokken ja kan kijken

Klinkt als de rembekrachtiger. Zoals jij het beschrijft, krijg je ook als de motor niet loopt (wat Erik al zei) dus ik denk dat er bij de bekrachtiger iets lek is, vacuumslang ofzoiets?
Misschien is er tijdens montage of demontage een slang lek geraakt? Ik zou als eerste naar een lek in de vacuumslang zoeken.

beste Haagje, ik ben slechts 38 jaren werkzaam bij BMW , begonnen als monteur, ik heb deze auto's dus nieuw afgelverd destijds, en weet er wel iets van af, waar je mee moet beginnen is de oliepot van de rembekrachtiger openen, met lopende motor aantal keren op de rem trappen, olie niveau moet dan onder de zeef verdwijnen en ook soft aanvoelen, motor afzetten , bij 5 x remmen mag het olieniveau pas boven de zeef zichtbaar worden, EN DAN OOK PAS het pedaal hard aanvoelen, indien anders dan omschreven is dikke bol defect , succes !!!

Haagje gebeurt dit ook met 1 x keer hard remmen (intrappen) dat ie hard aanvoelt en later pas remt? Waarschijnlijk wel gewoon mee te remmen (normaal gebruik)