iemand ervaring met 2-K epoxy paneellijm

Ik heb een vraagje: als je een kleine reparatie moet doen aan het plaatwerk (geen dragende delen) kan je dan ook 2K-epoxy paneelijm gebruiken om een plaatje erin te lijmen en dan afwerken met plamuur & spuiten?


Deze lijmen schijnen net zo sterk te zijn als puntlassen met het grote voordeel dat de boel niet kan kromtrekken of dat je binnenbekleding moet verwijderen,

Ik heb namelijk een oude (lees slechte) reparatie ontdekt aan de rand van mijn schuifdak maar ik heb eigenlijk weinig zin om aan m'n dak te gaan lassen of om de dakbekleding los te halen.

kheb er zelf geen ervaringen mee........................
maar net zo sterk als puntlasssen

betwijfel t..................maar zeg nooit nooit..........
je kan t altijd een keer proberen

Wordt door mijn focwa vrienden gebruikt bij aluminium Audi's, is ook voorschrift bij dit werk.

thanx Jaap, zoiets had ik ook reeds gehoord. De meeste autofabrikanten lijmen tegenwoordig panelen op het chassis alleen weet ik niet of de naad stevig genoeg is om overheen te kunnen plamuren

Het oude stuk wordt tot 2 cm weg geslepen/gezaagd. De 2cm rand naar binnen gezet met een verzet tang en het nieuwe deel stuik tegen de verzetrand aan gelijmd. De lijmnaad loopt dan over in het oude plaatwerk dit is vrij dun en de lijm is zo hard dat je deze kunt plamuren met een product van dezelfde leverancier.

Super

Ik denk dat ik dit zeker ga proberen. 'k hou jullie op de hoogte