BCF BMW e23 forum

Na een dag is de niveauregeling links achter zo',n 5 cm gezakt maar rechts staat nog gewoon hoog
Dan kan het volgens mij niet het ventiel van de pomp zijn want dan zouden beide moeten zakken
Het systeem lekt niet er treedt geen olie uit.
Zou een drukbol de oorzaak zijn?

Robert,

gaat hij wel weer omhoog bij starten van de auto? Ik weet niet of het hetzelfde werkt als bij een BMW e39, maar daar zijn er vaak verschillende oorzaken:
- langzaam leeglopen één kant, haarscheuren in de drukbol
- snel leeglopen één kant, ontbreken of kapot zijn clipje of gat leiding naar drukbol
- niet meer omhoog komen, compressor stuk


groeten loentje

De e39 is pneumatisch en de e23 is hydraulisch
Ja hij gaat gewoon omhoog bij het starten