zo 28 jul 2024, 12:29
Vorige week startte ik de auto en ineens begonnen de ruitensproeiers te spuiten en de ruitenwissers te bewegen.. Enig idee hoe ik dit op kan lossen? kan het zijn dat het een soort intensief reiniging is?
- ze spuiten 2 sec hard (harder dan handmatige bediening), daarna 1 sec uit, dan weer 2 sec aan etc.
- handmatige bediening vd ruitenwissers en sproeiers op het stuur heeft er geen invloed op, kan ik ook bedienen maar spuit dan zachter.
- bedieningsstekker bij stuur losgetrokken, blijft gewoon doorspuiten.
- relais in zekeringskast (bmw 61311369829 ) heeft 3 schakelaars zie ik, degene die het dichtst bij de kleine pinnetjes zit schakelt steeds in en uit. (zie foto: schakelaar bij mijn duim)
- onder schopplaat hoor ik geen relais klikken, waar komt die interval en stroom vandaan?
- ik heb geen koplampwissers/sproeiers
- Ik heb maar 1 ruitensproeier motor, ik zie op een wirediagram dat intensiefreiniging een aparte motor heeft, maar wellicht is dit alleen op latere types.
Dank alvast!
- ze spuiten 2 sec hard (harder dan handmatige bediening), daarna 1 sec uit, dan weer 2 sec aan etc.
- handmatige bediening vd ruitenwissers en sproeiers op het stuur heeft er geen invloed op, kan ik ook bedienen maar spuit dan zachter.
- bedieningsstekker bij stuur losgetrokken, blijft gewoon doorspuiten.
- relais in zekeringskast (bmw 61311369829 ) heeft 3 schakelaars zie ik, degene die het dichtst bij de kleine pinnetjes zit schakelt steeds in en uit. (zie foto: schakelaar bij mijn duim)
- onder schopplaat hoor ik geen relais klikken, waar komt die interval en stroom vandaan?
- ik heb geen koplampwissers/sproeiers
- Ik heb maar 1 ruitensproeier motor, ik zie op een wirediagram dat intensiefreiniging een aparte motor heeft, maar wellicht is dit alleen op latere types.
Dank alvast!