BCF BMW e23 forum

Momenteel heb ik een 4-bak in mijn e23 zitten, maar heb nogal een hekel aan het hoge toerental van de auto als ik 130 rijd.
Wat kan ik hier het beste aan doen?

5-bak plaatsen?
ander diff?
of beide?

Ik heb het zelfde probleem. Om een vijfbak te plaatsen moet je ook de cardan as vervangen, en je hebt een oud type bak nodig waar een mechanische teller op past. De nieuwere hebben een elektrische teller die door het differentieel word aangestuurd. Voor het nieuwere type kun je elke 5bak plaatsen uit bv een e34 of e32 oid.

Jaap, de e23 heeft geen mechanische teller, dat was alleen bij de e24, e12, e3 en e9. Ook oudere e23'ers hebben een sensor in de dif.

Moet de cardan-as wel vervangen worden dan? Ook niet toch?

Ja, die moet wel vervangen worden. Een 5 bak is langer dus moet de cardanas korter zijn.

@ Cees,

Weer wat geleerd, dacht dat de eerste e23 net zo werkten als de e12 en e24.

CeesBMW schreef:Jaap, de e23 heeft geen mechanische teller, dat was alleen bij de e24, e12, e3 en e9. Ook oudere e23'ers hebben een sensor in de dif.

Type 1 E24 had een mechanische teller, type 2 heeft volgens mij een electronische

Ja, type 2 is een afgeleiden van de e28, met service melder en elektrische kachelbediening

Maar nu heb ik nog niet antwoord op mijn vraag.

Enige oplossing is een andere bak (5 bak overdrive) plaatsen Riemer.

bedankt Cees.

Wat is je toerental? (Ben nieuwsgierig)

bij 120km/h ongeveer 3500 rpm.

Herstel, 3700 toeren