BCF BMW e23 forum

Nu het koude weer er weer aankomt begint mijn bmw lawaai te maken bij het sturen, en dan alleen bij koude start totdat hij op temparatuur is.
Daarbij voel ik ook af en toe lichte schokken in het stuurwiel. Ik had dit vorig jaar ook al maar wil nu toch eens weten wat dit kan wezen.
Misschien de stuur olie vervangen?

Of bijvullen?

Snaar stellen?

Idd snaar stellen of pomp vervangen.

Dat wordt ook voor mij weeeeeeeer een nieuwe/2e hands pompje....Toch maar is op zoek
naar een nieuwe misschien.....

Bij koud wegrijden/sturen, voel ik hem ook schokken op het stuur, dit probleem houdt snel op.

Groeten Erik

Wat te denken van de complete olie te vervangen,en het filter schoon te maken dat in het reservoir zit.Ook die olie heeft niet het eeuwige leven ,dus compleet verversen .
Zou zo maar kunnen dat je probleem opgelost is.

hier de tekening van het reservoir.

Oorkleppen op help misschien ook tegen het LAWAAI

Was in mijn geval gewoon bijvullen.

Doe hem niet te vol. Bij remmen komt het niveau omhoog. Motor laten lopen stuur 3x naar links 3x
keer naar rechts dan 10 keer rempedaal intrappen en dan niveau 1 cm onder de rand.

Dat merkteken zocht ik eigenlijk ook maar heb eigenlijk geen rand gezien, op wat voor hoogte moet die ongeveer zitten, dan kan ik jou procedure uitvoeren om de puntjes op de i te zetten. Zit het merkteken op de binnenkant pot of op het draadeind waar je het deksel mee vastschroeft.

zit geen merkteken op, de rand is gewoon de rand tot waar je geen poetsdoek nodig hebt.

en voor diegene die dit ook hebben, heb inmiddels al 2 2ehands pompen vervangen, de eerste was net een vrouw, alleen maar gegil. de 2e lekte meer dan het benzine verbruik v'd auto. Dus koop gewoon een nieuwe als je er langer dan een week mee wilt doen. Trouwens ben ook al aan de derde 2 e hands startmotor bezig, gelukkig de laatste die ik heb liggen, volgende wordt nieuw of gereviseerd.

En gelukkig is het bij jouw alleen het niveau robby!

Groeten Erik

Ik heb nog een goede 100 bar pomp lekt niet en doet het perfect Ik had die tijdelijk op die van mij. verschil met een 150 bar pomp niet te merken, 50 euro

ErikAnton schreef:zit geen merkteken op, de rand is gewoon de rand tot waar je geen poetsdoek nodig hebt.

Dat moet je even uitleggen, als je wilt

RobertF schreef:Doe hem niet te vol. Bij remmen komt het niveau omhoog. Motor laten lopen stuur 3x naar links 3x
keer naar rechts dan 10 keer rempedaal intrappen en dan niveau 1 cm onder de rand.

Zoals robertF zegt....

deksel eraf van het reservoir, die rand is de rand cq merkteken, dus wanneer hij gaat overstromen en je een rommel krijgt...

of gewoon koud moet het reservoir half vol zijn ongeveer

Groeten Erik