BCF BMW e23 forum

wie kan mij vertellen wat er moet gebeuren als je een electronische bak gaat vervangen door een gewone 4hp22 ?
kan die electronica gewoon losgekoppeld worden , 4hp eronder , extra kabel en klaar ????

Ja

nou Cees dat is snel, dat houd dus in dat de Motronic en de sturing van de bak niets met elkaar doen ??
die twee stekkers zitten toch beide in de Motronic

Maar gelukkig dat het zo simpel is

alvast bedankt

Voor in een 745i bedoel je?

dus weer een simpel projectje voor je paul

Het is voor een 735 , maar dat zal niets uitmaken toch ?

je nieuwe aanwinst paul??

die schakelt prima .

okey,heb je nog een 735 dan??

Je kan de stekker van de bak er zelfs uit halen. Het Motronic gedeelte wordt dan alleen gebruikt. Je kan ook eventueel een 061 plaatsen ipv de Motronic die er nu in zit.

Gaskleppen huis op de motor met een EH-bak is anders, deze heeft een elektronische kickdown

Gaskleppen huis van de handgeschakelde is gelijk aan die van de gewone 4HP22, deze heeft mechanische kickdown met een kabel.
Hiermee is de motorkabelboom ook anders.

Vermoed dat je deze niet hoeft te wisselen, stekker kun je loslaten liggen, daarentegen zul dus wel als de kickdown wilt benutten een ander gaskleppen huis monteren.

Mocht je van gewone 4hp22 naar EH gaan moet je wel de motorkabelboom wisselen ivm stekker die verweven zit in de motorkabelboom.

Paul schreef:Het is voor een 735 , maar dat zal niets uitmaken toch ?

Ik wist niet of de ECU van een 735i hetzelfde van opzet is als die van de 745i. Dus met twee stekkers in de ECU.

Er zijn 2 types,