M5

[BMW725]

Er heeft me iemand voorgesteld om zijn M5 van 1993 over te nemen.
De wagen is volledig origineel maar ... 17 jaar oud en niet door de keuring.
Kan iemand me vertellen waarop best gelet word. Of op welke site ik me hierover kan informeren.

[bert/e23]

op de site e34.nl kan je heel veel te weten komen over de e34 M5. Besef echter wel dat onderdelen voor een M5 VERSCHRIKKELIJK duur zijn. Ik zou de m5 alleen nemen als ie zeer goed onderhouden is en niet meer dan dan 150k gereden heeft. Bezint eer gij er aan begint.

[graad]

roest is een duivel op deze autos..............
onderkant deuren enzo.............

wat waren de afkeurpunten

en inderdaad e34.nl..........das de beste site

[bert/e23]

graad nog 4 berichten.

[graad]

[smidje]

graad nog 4 berichten.

nou nog 1.... en dan is het ook wel mooi geweest.... opheffen die gast....

[graad]

[wax_]

graad wat kun jij lullen zeggen: 10.000 berichten
gefelici-condoleerd ofzo

M5 is idd leuk maar roest net als bij de e23 onder aan de deuren wel een probleem ja ....
en beurten van een m5 vallen reuze mee, zelfs bij die nieuwere is het niet veel duurder dan een normale 5 serie.
Veel Banden versluiten en Remmen zijn iets duurder (+/- 25% meer voor de schijven viel me nog mee),
maar de rest valt wel mee !

[Street legal]

M5 e34 is nog betaalbaar en de 3,6 ook best betrouwbaar. De 3,8 heeft een wat slechtere naam qua betrouwbaarheid. Roest onder de deuren, bij het tankdeksel, achterste randjes van kriksteun naar binnenscherm.
De M5 e28, met m88 daar kun je enorm op leeglopen.