LPG moet kunnen , heb het zelf niet in de 745.
Omdat ik te weinig kilometers maak (+/- 7500 km per jaar ), en als het erin moet ,moet het ook een goede installatie zijn b.v. LPI .
Nieuwe kabbels erin, etc etc onsteking op orde liefst nieuw, en wat ik nog vergeten ben.
Vaak , of bijna altijd zie ik installaties erin zitten die een hoog hobby Bob gehalte hebben om maar zo goedkoop mogenlijk te rijden.
En de meeste E23ers zijn 25 jaar en ouder dus hebben al wat meegemaakt.
Dus dan lees je hier op het forum dat iemand weer een lmm nodig heeft omdat die weer stuk is.
En wat Graad zegt, een m5 of M6 hoort geen LPG in
Persoonlijk blijf ik liever op bezine rijden, maar ieder z'n ding .