BCF BMW e23 forum

Beste forum lezers,

Mijn pomp was stuk.
Ik beetje lezen en zo kwam ik erachter dat het waarschijnlijk het rubbertje was. Even op de Duitse link gekeken die ook op het forum staat een daarna aan de slag gegaan.
Pomp met reservoir gedemonteerd.
Vervolgens paar testjes gedaan met oa tuinslang en binnenband. Dat ging hem niet worden kwam ik snel achter. Vervolgens naar de gamma gegaan en daar 2 rubber rozetten gekocht van twee en drie cm dik. Daarna naar de hobby winkel en een stans gekocht van 6 mm. Kosten totaal nog geen tien euro. Rondje uit de twee mm rozet gestanst. Drie is te dik. Alles meteen goed schoongemaakt en vervolgens rubbertje er in gepielt. Getest dmv doorblazen met je mond. Dat ging goed, daarna getest met zuigen. Hierbij Had Ik het idee dat hij nog iets lekte. Besloten om toch te monteren en hopen op het beste.
BMW genieters..... Het werkt!
Niveau regeling werkt weer als een dijk.
Hopend dat ik iemand met deze info kan helpen.

Vriendelijke groet,
Michiel 745i rijder

Hmmz te laat voor mij, wel goed dat het bij jou opgelost is. Had je de kofferbak vol met olie?

Hi Riemer,

Nee gelukkig geen olie of rook in de kofferbak!, in tegenstelling tot sommige forummers hier. Ik heb veel geluk gehad....
Had al een tijdje in de gaten dat m'n auto niet wou levellen zeg maar.
Wist dus al dat ie stuk was. Toen ik bij Cees was geweest zei hij al tegen me dat het zeer waarschijnlijk de pomp was. Daarna heb ik meteen de stekker los getrokken.
Daarvoor heeft de pomp gewoon elke keer staan draaien als ik ging rijden (lekker lomp zeg maar). Nu was ik het zat, had geen zin in een nieuwe pomp bij BMW vandaan. Ook eentje van de sloop zag ik niet zitten, aangezien die ook dertig jaar oud zijn en waarschijnlijk hetzelfde euvel hebben of rap krijgen.
Geprobeerd en geslaagd zeg maar.

Kijk,dat zijn goede tips!

Er staat nu overigens een pomp op ebay.

13 april 2013
viewtopic.php?f=13&t=2877&start=300#p84620