ma 29 sep 2014, 08:26
hmmm...
lijkt wel op de slotbout die ik had op de Opel COrsa GSi
Zit op meerdere opels
Allemaal gelijke sleutel.
En de meeste die ik heb gehoord gebruiken een kromme tang en zo'n pen om een spijker er dieper in te tikken.
(Ik ben even de naam kwijt)
even lostikken en de rest moet soepel gaan.
BMW 528 E12 beige uit 1977 (verkocht)
BMW 735iA E23 Polaris grijs uit 1984 (verkocht)
Corsa Diesel 1998, blauw metallic met rembekrachtiging en asbak (bijna weg)
(Meer opties zitten er niet op)
Nu Lupo 1.2 TDi 3L 2000, grijs metallic