Dat heeft volgens mij met het mechanisme te maken, dat maakt een soort schaarbeweging.
Ik heb nu bij twee ramen de collectors van de motoren schoon geschuurd. Als je het deurpaneel weg neemt kan je de rubber hoes van de motor afnemen. Dan zie je de collector en koolborstel zitten. Je kan dan gewoon aan de
rotor draaien en een Scotch lapje er langs houden. Als de weerstand (door oxide) te hoog wordt, dan wil je raam ook niet mee zo.
Zitten je raamrubber allemaal goed? Een heel enkele keer wil die wel eens naar binnen vouwen